第640章 街道和道路标准(6/6)

首发：~第640章 街道和道路标准

“正式的街巷在将来都要符合这个标准，更窄的巷子和私人宅院留出来的道路，同样也要制定规范，尽量减少断头路等不方便通行的道路。”

说着，他还向陈奇瑜道：

“之前让你们制定各级公路的标准，都定下来没有？”

“一二三四级公路，都有什么要求？”

陈奇瑜听到皇帝问起这点，心中就兴奋了，向着皇帝表现道：

“一级公路是四车道，臣等之前定的路宽是二十米，两边各预留两米人行道。”

“如今陛下提出分隔带，臣以为某些一级公路应该同样设立，宽度可提升为二十四米。”

“如果为行人留出四米宽的人行道，可以像城内小街一样，宽度定为二十八米。”

朱由检微微点头，认可道：

“现在公路缺少，走公路的行人应该很多，要考虑他们的需求。”

“一级公路的宽度，就定为二十八米。”

“如果是收费公路，可以建成封闭道路。”

后世很多道路，是不允许两边随意进入的。但是现在却不行。

一是驿道要允许人通行，二是把道路封闭，需要的成本非常高。

所以朱由检只允许收费公路封闭，其它道路要开放。

同时，他还仿照后世的高速公路，确定一级公路之上的等级：

“一级公路之上，另设特级公路，有六车道或八车道。”

“参考大街的宽度，可以定为五十米甚至更宽。”

“像是京津公路，现在车辆越来越密集了，将来有条件就扩建为八车道，甚至封闭起来只让车辆通行。”

陈奇瑜急忙记下，又说道：

“二级公路是双车道，臣打算仿照小巷宽度定为十六米。中间两条车道只允许通行车辆，两侧允许行人和车辆混合通行。平原地带的驿道改造，主要按二级公路标准，有条件的修建一级公路。”

“三级公路同样是双车道，标准更低一些，车道上允许行人通行，仿照胡同宽度定为十米。山区地带的驿道改造，主要按三级公路标准，甚至在一些地方降为四级公路标准。”

“四级公路是单车道，只要求宽度四米以上、能够通行大车。”

“涿鹿区村村通公路，就是这个标准。”(本章完)