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第1389章 工业垃圾的可取之处(第二更,求订阅)(1/3)

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首发:~第1389章 工业垃圾的可取之处(第二更,求订阅)

在“柏林危机”中的F104“星”像铅块一般从空中坠落之后,航空工业公司就成了最大的赢空。

不仅赢得了南斯拉夫以及以色列、阿根廷和巴西等传统国家的订单,而且还得到了来自西欧的战斗机订单!

德国132架!

荷兰60架!

比利时60架!

挪威30架!

瑞士30架……

别看不多,但却也是一个突破,毕竟与他们购买美国飞机是使用“联合防御计划”的美国援助不同的是,这些飞机都是他们用“真金白银”购买的。

而且这只是第一批订单,去年,在向瑞士交付了第一批10架F2战斗机后,年初,瑞士又追加了24架战斗机的订单。

“……从性能上来说,我们的F2战斗机,虽然是轻型飞机,但是它却拥有完善的雷达,其雷达系统并不逊于F4战斗机,其不仅机动性强,且对地攻击能力,也非常出色,正因如此,才受到了各国空军的欢迎……”

在航空工业公司的谭克研究所内,当库尔特·谭克在向李毅安介绍着F2战斗机如何受到市场的追捧时,又进一步介绍对F2战斗机的改造,而它的改造更多的是集中在在电子系统,比如雷达等方面的改造。

毕竟,伴随着电子技术的进步,战斗机雷达的性能也在不断的进步着。

“当然,尽管雷达技术进步很大,但是就目前而言,它的探测距离也就只有60公里,并不能满足远程防空的需要,所以,空军才会要求研制新型机载雷达,对F4战斗机进行改造,相比于我们的F2战斗机,F4战斗机的机体大,载弹量大,航程远,且机动性优良,绝对称得上是一款极其出色的空中作战平台!”

“空中作战平台”,这个概念是空军特有的概念,从字面意义上来说,他并不仅仅只是用于防空,而一种综合性,多用途的武器。而这也是空军对战斗机的要求。

其实,这也是钱逼得。

现在,在全世界范围内,对地攻击用攻击机,空战用战斗机,甚至就连防空都可以专门研制出截击机,可以称得上是术有专攻。

可问题每研制一款飞机,不仅需要大量的研制经费,甚至还需要研制发动机,总之一句话,“术有专攻”的代价是烧钱的。

不仅美国和苏联如此,甚至就连同英国、法国,也都是如此,他们之所以会这么干,既是传统思想作祟,也是技术方面的限制。

相比于他们,空军从一开始就受到李毅安的影响,在战斗机的基础上搞起了多用途,虽然靠着电子技术的突破,基本达成了目标。

但F2战斗机的底子在那——单座轻型战斗机,不仅航程不无和重型飞机相比,就连作战效能上也差之甚远。

所以,来自美国的F4战斗机,就成了一个补充的选择。

“确实,F4战斗机最大的优点,就是机体够大,这才了更多的改进空间!”

李毅安颇为感慨的说道:

“其实,这也是大型战斗机的优点。”

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