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首发：~2153章 卧槽！！！铜牌还没拿过就银牌了啊
左臂摆幅增至与右臂接近，摆动轨迹开始向身体中线靠拢，不再有明显的内外差异。
她也开始稳住。
前面屡屡出现了变化，让她很是恼火。
不然她现在肯定和弗雷泽的差距会更小。
不会这么大。
后面的第四奥卡巴雷，隐身了这么久，终于开始把速度加起来。
不做六娃了。
她的步频在此阶段保持稳定，但每一步的蹬地发力点都在变化。
从弯道的“侧前方”逐渐转向“正前方”。
右脚蹬伸时，髋部不再向外送展，而是沿着身体中线向前推送，这种调整让步长在保持的同时，推进方向更接近直线。
核心肌群在此刻展现出强大的控制能力，即使身体姿态在缓慢变化，腹部与下背部的紧张度始终如一。
摆臂带动的重心前移也没有丝毫减弱，确保力量传递的通道始终畅通，为即将到来的直道衔接储备动能。
她这么高的身高。
就是指望大直道。
前面因为惯性太大，启动又不给力，重型也不容易调整，所以整个弯道前面，她只是跟上了第一集团。
仅仅只是这样。
多余的就没了。
更多还是指望在指导上的发挥，展现自己强力后程以及全场最长大长腿的优势。
陈娟这里，步频在此阶段保持稳定，但步幅出现“峰值效应”。
即通过弧顶时的步幅是整个弯道阶段最大的，这是因为弧顶处的跑动半径相对稳定，身体内倾角度处于平衡状态，肌肉能够发挥最大的收缩力量，使得每一步的前伸距离达到最大。
这种步幅峰值的出现，并非刻意追求，而是轨迹优化、重心调整和肌肉发力协同作用的结果，它能有效提升弧顶处的瞬时速度，为出弯积累动能。
砰砰砰砰砰。
下弯道阶段是从弧顶到弯道结束进入直道的过渡阶段，“梅氏切线”在此阶段的核心是实现从弯道向直道的“无缝衔接”，最大限度地保留弯道获得的速度。
轨迹方面，下弯道阶段的切线呈现出“渐进外移”的特征。
陈娟从过弧顶后开始，每一步的落地点都比前一步向外移动约0.5-1厘米，这种渐进式外移使得跑动半径逐渐增大，弯道曲率逐渐减小，直至接近直道时轨迹趋于直线。
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