韩国!此李非彼李

第87章 大宇造船(3/4)

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首发:~第87章 大宇造船

“他们只盯着玉浦那座全球顶级的巨型船坞,一心抢占高端造船场地资源。

但大宇的负债和人力负担,他们一概不接手,想把所有的烂包袱全都甩给政府和银行。”

李承哲听到这里,嘴角闪过一丝冷笑。

“说白了,就是这两家部分产业重叠,但是又都想摘大宇核心技术的桃子,又不想擦屁股呗!”

“没错,就是这个道理。”金昌熙重重点了点头,

“去年12月,债权团和金监委实在耗不住了,强行组织了三方会谈,逼迫现代和三星提交了正式的收购报价。

可据说两家在会上报出的价格低的离谱,全程是在漫天砍价。”

“他们仅仅愿意承接不足4万亿韩元的债务,剩下的10万亿的巨额坏账,全部要求政府财政和债权银行兜底。

这个报价远远低于债权团的心理底线,一旦妥协,国有资产亏损和财政兜底的窟窿根本没办法填补,所以谈判到此就彻底卡死了,一直拖到现在。”

李承哲听到这里缓缓点了点头。

“好,我知道了。你先出去忙吧,后续有消息再汇报。”

“是,理事。”金昌熙躬身,转身退出了办公室。

李承哲坐在椅子上,他知道三星重工想要核心技术是真的,但是不想承接大宇的债务也是真的!

按后世来看,大宇造船是在23年才被韩华收入了旗下,成立了韩华海洋。

但是大宇造船这家企业,他发现手里握有大量的军工订单既可以抵抗造船业的周期波动,保持企业稳赚不赔。

又在大型LNG船和大型油轮中占有独特的市场优势,并且手里还握有大量的中东天然气长期订单,直接垄断了全球高溢价的船舶赛道。

同时,接下来几年也是全球贸易大爆发的时候,造船业的超级黄金周期也要来了。

想到这里,他抬手拿起了桌上的座机电话。

……

青瓦台,首席经济办公室。

韩德洙正翻看着全国财阀重组整改文件,指尖不断标注着各大不良企业的处置进度。

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