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首发：~第87章 大宇造船
“从前年底政府推动财阀结构调整协议落地之后，青瓦台就一直在牵头，和现代重工、三星重工反复谈判，目的就是拆分和接手大宇造船。”金昌熙语速极快的汇报道，
“原因就是大宇集团彻底暴雷后，整体负债高达89万亿韩元，这个窟窿太大了，债权银行背不动。”
他顿了顿，又继续补充道：
“尤其是大宇造船，单家企业就背负着14万亿的不良贷款。
各大债权银行已经没有能力长期为它托底了，政府的想法就是拉着有稳定现金流的头部财阀进场承接，快速消化掉这部分巨额不良资产。”
听到这话，李承哲的眼里闪过一丝惊讶。
“青瓦台当时的具体办法是什么？”
“当时政府默认两套方案并行。”金昌熙沉声说道，
“第一套，由现代重工全盘收购大宇造船所有的资产、债务、产能和人员，完整接手整条产业链。”
“第二套就是拆分由两家船企瓜分。
一是，现代重工拿走盈利稳定的散货船和集装箱船坞，接手普通民用的船舶市场。
二是，三星重工接手高附加值的LNG液化气船和深海海工高端产线。”
李承哲一脸沉思的表情，继续问道：
“既然方案前年早就定了，那现代和三星为什么拖到现在都没谈成？”
“两家从一开始就心思极多，一直在压价观望。”金昌熙语气里带着几分笑意，
“青瓦台和债权银行前后多次约谈了两家重工的负责人。
但现代、三星根本不想承担大宇的债务，只想白捡好处。”
他详细的解释道：“现代重工的底线很明确，只要大宇独家的LNG船核心技术和成熟的KC围护系统专利，还有已经绑定多年的中东海外天然气长期订单。
对于大宇的14万亿债务和上万名员工的人力包袱，一概拒绝接手，要求债权银行直接核销50%以上的负债。”
“三星重工的条件更加过分。”金昌熙一脸的古怪，
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