第572章 布达佩斯的凌晨三点(4/6)

首发：~第572章 布达佩斯的凌晨三点

工程师把标定架底部照明打开，梁鸿远蹲下查看，固定座与轨道连接处看不出松动，激光跟踪仪的测量结果却显示，设备运行到第三位置时，基准面出现轻微变化。

一名安装工程师钻到标定架侧面，扳手落在固定螺栓上，转动半圈后停了下来。

“固定力值一致，接触面可能有异物。”

“拆。”

四名工程师抬起标定架定位板，接触面边缘露出一小片透明保护膜，安装时已经撕除大半，角落仍卡着指甲盖大小的一块。

匈牙利工人用镊子取出残片，递到灯下。

“设备出厂保护膜。”

检测线负责人拿起记录板。

“接触面多出一层，设备运行时受力变化，基准跟着偏。”

梁鸿远看向安装工程师。

“清理，复装，全量重校。”

“明白。”

定位板重新落回固定座，螺栓按对角顺序锁紧，激光跟踪仪从第一位置扫到第三位置，基准面变化回到内控范围。

工程师重新启动标定程序，视觉传感器对准基准板，第一轮数据回到目标区，第二轮偏差零点零一毫米，第三轮与第二轮一致。

屏幕上的红色标识消失，只剩末项复核仍在运行。

工程师抬手擦去额头的汗。

“梁总，数据回来了。”

“再来一遍。”

“已经连续三轮达标。”

“再来一遍，末次按正式试线流程走。”

测试托盘退出工位，检测线负责人清空临时数据，以生产状态重新建立车身编号，视觉系统、轮胎定位、灯光检测和整车软件标定依次接入。

梁鸿远拿起一把扳手，走到标定架固定座旁，把工程师刚复核过的末颗螺栓拧到标记线，扳手发出轻响，刻度停在规定值。

“开始。”