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首发：~第572章 布达佩斯的凌晨三点
巴拉日站在控制台旁，用中文报出当前状态。
“底盘合装视觉阵列完成标定，工装车完成八轮重复定位，最大偏差零点零一八毫米，进度正常，不返工。”
梁鸿远看了他一眼。
“你中文进步了。”
巴拉日笑着指向身后的中国工程师。
“跟你们学的，他们每天说最多的就是进度和返工。”
“还有一句，质量。”
“我会了，质量优先。”
梁鸿远接过记录，逐项核对时间戳、设备编号与工程师签名，页面末尾还有本地安全员的确认，所有接口都完成双人复核。
“再跑两轮，满十轮归档。”
巴拉日拿起对讲机，用中文下达测试指令，工装车重新进入合装区，视觉阵列扫过四个定位点，底盘模拟件与车身工装完成对接。
工位绿灯亮起，巴拉日没有抬手庆祝，只在平板上勾选完成，把数据提交中央系统。
“第二个工位完成。”
梁鸿远在签字栏落笔。
“去检测线。”
通往检测线的走道上堆着尚未拆封的员工工位柜，墙面一侧仍露着未封闭的线槽，工人推着物料车从旁经过，设备区却已经收拾得很干净，工具全部挂在编号位置，地面安全线刚做完复验。
从国内调来的工程师原计划分两批进入欧洲，Pack团队完成安装后返回，总装团队再接手后续工作，提速方案把两批人集中到同一时期，设备基础按区域交付，土建、安装和校准交叉推进。
代价也摆在眼前，临时办公区挤满技术人员，厂区班车从六辆增到十一辆，夜班餐厅连续三日延长开放，二十七点六亿元新增投入大半已经用于航空物流、人员驻场和设备提前进场。
梁鸿远走到第三个工位时，检测线负责人正盯着标定架上的最后一道数据，屏幕右侧显示三次校准记录，三个结果各差零点零二毫米。
“问题在哪？”
“末端视觉传感器零点回归存在偏移，重复三轮，偏移方向一致。”
“传感器换过吗？”
“换过备用件，结果一致，故障源在标定架。”
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