F1:绝对车感

第323章 法拉利总有一环出问题(3/13)

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首发:~第323章 法拉利总有一环出问题

半秒左右,灯灭起跑!

慢!

仅仅是车头耸动的瞬间,吴轼就注意到了左侧的头车。

勒克莱尔和所有F1新人一样,头排发车无比正常的慢半拍。

吴轼很快就将发车差距抹平,随即立马往左压制进入中线。

后方的维特尔起步也很好,本准备右转从中间进行超车,可随着吴轼过来,他的路被挡了。

反倒是吴轼正后方的汉密尔顿,立即走最右侧边线来追近距离。

萨基尔赛道的发车直道相当宽敞,右侧半边都可以任凭老汉驰骋。

然而这没用,老汉追不上,因为吴轼的发车又不慢。

临近1号右弯,吴轼已经从中线慢慢卡到左侧赛道,占据了最好的进弯路线。

勒克莱尔此时落后了,只能顺从的跟着他进弯,却在这个过程中彻底丢掉了领先的位置。

汉密尔顿也想要分一杯羹,可惜他第四起步,距离几人还有一个半车身位。

即使他晚刹车也没有能够赶上头排两人进弯的节奏。

而在出弯的过程中,吴轼依靠更靠近内线的优势将领先优势扩大到一个车身位,自然可以肆无忌惮的加速并抢占2号弯入弯的优势路线。

维特尔黏着吴轼也赶了上来,几乎和勒克莱尔并排着出弯。

第四发车老汉同样依靠最为靠近内线切入的选择,成功在出弯的时候追近到了维特尔身侧。

2号弯前,吴轼一马当先。

维特尔、勒克莱尔、汉密尔顿三车并立。

随即到来的2号弯,维特尔强硬的将勒克莱尔推向一边,成功拿到出弯的顺位。

勒克莱尔处理的不够干净,没办法面对经验丰富的维特尔。

可他作战意识仍旧相当出色,知道此时最重要的不是看队友,而是防住一旁汉密尔顿!

所以他出2号弯前往右侧一拉,逼迫汉密尔顿让了些位置,将其挤到了极其不利的进弯线路,成功稳住了第三位。

簌簌!

前排四辆车接连驶出,等来到3号弯近前,四人已经已经拉成整齐的车线。

他们的战火短暂消停。

吴轼和维特尔各上升一位,分列此时的1、2名。

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