第286章 领先吴轼将会变得不幸（为“离歌血(3/10)

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可所有上场的车手都知道，这样简直糟糕透了。

大量的赛车让赛道的交通状况拥堵不堪，前面暖胎圈的混乱更是让大部分车手没办法去飞驰。

哪怕是吴轼也在车阵之中不得不刷到第二圈才等到乔纳森的提醒，说是可以飞驰，却要注意避让慢车。

因为无法保证接下来还有没有干净圈，所以吴轼不能余量。

然而恶劣的交通状况让他不得不在部分地方变更行车线路，这直接导致了圈速被拖累。

圈速被拖慢倒是次要的，几次前车的不及时避让赛车线差点导致碰撞，让吴轼整个人都要跳起来了。

好在一圈过后，他直接刷出1分25秒497的成绩去到了榜首。

“你看我就说吧，吴轼练习赛的速度不够，那只是因为是练习赛，到了真正要跑的时候，他立马就会展现出速度出来。”兵哥看到后立马说道。

话音落下，汉密尔顿就跑出了1分25秒351的成绩去到了第一。

“差距依然非常小，我看说不定正赛今年还有机会。”兵哥开心说道。

随着7分钟过去，赛道上越发混乱，大量后排车手为了避免被淘汰，不得不在没有准备好的情况下进行刷圈。

这进一步加剧了赛道的拥堵。

哪怕是不少前排车手都受到了影响，因为他们的第1个飞驰圈受到阻挡不够快，所以也不得不加入这场拥挤的排位。

好在最终各支车队还是回到了应该回到的位置。

被淘汰的是两辆马诺，两辆哈斯，两辆索伯，以及大红牛的科维亚特——他是因为车辆出了问题。

随即到来的Q2车辆减少，倒是稍稍减缓了交通拥堵。

有了Q1的实际经历，各支车队也可以更好的计算合适上场时间。

随即，两位梅奔车手，就仅用一个飞驰圈便跑出了1分24秒的成绩。

汉密尔顿依然以接近0.2的优势领先于罗斯伯格。

吴轼也是跑了一个飞驰圈，刷出1分25秒3的成绩之后就回到了维修区。

这个成绩在最后的时间里被维特尔刷掉，他掉到了第四。

马萨卡在第八名的位置惊险晋级。

到了Q3，场面上的情况更好了，但结果却不是很好。

赛场上仅仅只有8辆车，因此各支车队可以像以前的排位赛那样去合理安排时间来进行飞驰。

这种默契让大家发挥出了最后的实力。