F1:绝对车感

第267章 99秒优势(1/7)

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首发:~第267章 99秒优势

第267章9.9秒优势

所有雨站基本都会这样,起步时大概率出现各种碰撞,导致场面混乱不堪。

1号弯时一个车手对刹车误判,便会引发一连串的事故。

刚刚那会儿,从第六名后就都受到了影响。

阿隆索、格罗斯让爆胎,博塔斯前翼受损,史蒂文斯左后轮被队友鱼雷。

这些遭遇碰撞的车手,第一圈尾时纷纷进站换胎。

其余人倒还正常,换上了半雨胎,而博塔斯就与众不同了。

“嘶,博塔斯进站后直接换上了干胎?”兵哥看到镜头后也十分诧异。

场地湿滑无比的情况下,竟然敢换干胎?

而且还是博塔斯?

这种尝试无非是在赌赛场会迅速变干,可是现在天还时不时飘点儿小雨呢。

本以为起步时的飘黄就已经会让车手们保持警惕,注意赛道湿滑的情况了。

可刚刚进入第二圈,纳斯尔试图内线超越埃里克森却错误判断了抓地力情况,压根刹不住。

砰嗤!

前翼撞向侧腹,爆出一地的碎片。

赛会对此的处理依然是单个计时段飘黄,没有出动安全车。

后方接连不断出现事故,吸足了镜头。

等第三圈镜头回到前排时,大家才惊讶的发现吴轼已经带开了汉密尔顿1.3秒!

这立即引起了解说们的猜测。

“这是因为FW37的雨战能力非凡吗?!”

“不,这时候你需要冷静判断,这是吴轼优异个人能力主导的结果。”

作为对比,大家很自然的看向了吴轼的队友。

只见第7位发车的马萨,此时已经落到了13位。

当然,马萨在起跑时遇到了碰撞事故,所以做不得数。

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