第265章 梅奔双车头排(6/7)

首发：~第265章 梅奔双车头排

而俄罗斯的资金向来算不上特别宽裕。

不过现在索契赛道对于俄罗斯来说，经济价值只是附带的，他们更看重这条赛道的政治价值。

2015年，俄罗斯正被孤立，不管是索契冬奥，还是F1这种国际大赛事，都是俄罗斯为了展现自身开放的宣传。

吴轼之所以这么早就来到这里，远远眺望，那是因为这条赛道，梅奔有个成就：

全胜！

说梅奔为索契之王都不为过。

从2014年到2021年，这里的车手冠军都归属梅奔。

这条赛道仿佛就是梅奔王朝的具象化。

而在2022年，因为各种政治因素，俄罗斯大奖赛取消了。

所以之后的红牛、法拉利、迈凯伦都没有了机会去推翻梅奔在这里取得的成就。

和所有梅奔所擅长的赛道一样，这是条中高速赛道，非常吃引擎。

两段DRS只为有直线速度的车辆提供超车机会。

除此之外，这条赛道最显著的特点就是超大的3号左手弯围成了一个半圆。

这里足足有750米，F1平均通过速度在270kph左右。

如此高的速度，会持续带来5个横向G值，非常考验车手的脖子。

一阵风吹过，穿着外套的吴轼仍旧缩了缩脖子，这风有点凉。

周四走赛道、周五练习赛。

比赛就如同往常一样开始了。

一练霍肯伯格跑出了1分44秒355的最快圈，拿到了最快圈。

汉密尔顿因为打滑，几乎没有做出很好的成绩。

至于打滑原因，就不知道是老汉还没有知道啊感觉，还是说赛道上的油渍没有清理干净了——

一练的前三十分钟，都在清理这该死的油渍。

好在至少没有下雨，还可以收集速度。