F1:绝对车感

第243章 夏休期(5/9)

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首发:~第243章 夏休期

“我们为了取得速度只能这样做,这些问题我们会回去研究,吴轼你这边呢?”罗德·尼尔森问道。

“我也希望车辆能够变得更加稳定,我需要更多的弯中可操控性,但如果要有取舍,我希望性能优于稳定性。

“没有性能的赛车,稳定性再好,也没有任何作用。”

罗德·尼尔森点点头,想要六边形的赛车,实在是太难为威廉姆斯了。

会议结束时,夜空璀璨。

“准备去哪里放松下?”乔纳森问道。

“我也不知道。”吴轼摇摇头,他不是旅行专家。

“下半赛季更加重要,如果没法放下心来玩,那就努力工作吧。”乔纳森说道。

虽然FIA规定了夏休期有强制休息期。

可只限制了车队的研发部门,车手只要不去模拟器上跑研发数据,就没有限制。

因此夏休期对于车手来说,是非常自由的。

“嗯,我知道了。”

“赛车调校问题,你应该尽可能往你够压榨出极限的方向去,哪怕这会导致车辆变得畸形。”乔纳森又说道。

吴轼看向他。

“这是世界冠军的争夺,哪怕这赛季的研发会导致后面几年都无法前进,你也需要先顾全这个赛季。”

乔纳森的话语中显现出了几分残忍以及赌徒心态。

这种做法,无疑会影响到马萨。

并且过激的研发和调校会毁了这辆赛车的底子,让其往着不明方向飞奔。

最后说不定就让车辆走到死胡同,潜力耗尽,难以进一步开发。

因为在一次次偏激研发的累计上,车辆形成了像是“屎山代码”一样的堆叠设计。

牵一发动全身,不是想改就能改的。

如果这辆车在赛季结束前就走入死胡同,那么往后比赛就完全是等死了。

毕竟威廉姆斯可没有足够的资金支撑研发团队从头再来一遍。

吴轼嘴角开阖,乔纳森拍拍他的肩膀。

“加油。”

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