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首发:~第226章 换胎失误
这是多方面因素造成的。
既有尾流带来的影响,也有车队指令控制,还有车手自身驾驶想法等等。
“轮胎怎么样?”乔纳森问道。
“还不错。”吴轼说道。
预计多少圈进站换胎,他一般都能够按照计划圈速跑到那个时候。
紧接着几圈,纳斯尔、霍肯伯格、赛恩斯、博塔斯、维斯塔潘统统换胎。
前排车手却依然还在僵持。
第30圈。
“汉密尔顿的速度更快了,追近罗斯伯格0.5秒,罗斯伯格也在追近你,他们可能准备进站,你需要提高每圈圈速0.3秒。”
乔纳森的声音在耳麦中响起。
吴轼大致估算了下,开始提速。
紧接着的一圈,汉密尔顿速度再度提高,来到了1分11秒尾。
“汉密尔顿绝对准备进站!”乔纳森告诉罗德里戈。
此时策略组有些沉默,汉密尔顿打算干什么?打算先进站吗?
他出站会堪堪卡在维特尔前面。
那么罗斯伯格的策略呢?
新软胎的预计圈速会被这套旧超软胎快多少?
这些被摆上台面的问题已经思考过无数遍,但真的摆上台面,所有人还是无法能够肯定的给出最优解。
乔纳森只能先将情况告诉了吴轼。
“我需要加速吗?”吴轼问道。
他还能够加速两圈,拉开和罗斯伯格的秒差到三秒还是可以做到的。
过了会,乔纳森得到罗德里戈的回答,于是说道:
“不用,此时汉密尔顿距离你6秒,我们只要盯准罗斯伯格。”
“Copy。”
吴轼应道,常规的应对方法。
第31圈,汉密尔顿距离罗斯伯格仅仅2.6秒。
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