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首发：~第537章 风再起，根特-韦弗尔海姆赛
这个前面就提及的赛事运营方成立于2009年。
当然，相比于它旗下拥有的那些公路车赛事——环弗兰德斯、E3经典赛、根特-韦弗尔海姆古典赛、穿越弗兰德斯等等。
比利时弗兰德斯古典赛公司还是有点太年轻了！
环弗兰德斯可是起源于1913年！
根特-韦弗尔海姆古典赛起源于1934年。
相对年轻的E3经典赛、布拉班特之箭都开始于1958年和1961年。
不过，弗兰德斯古典赛公司成立之后，也是整合了弗兰德斯地区近百年的赛事遗产。
每年投入大量的资金对弗兰德斯地区的石板路赛道进行维护和修复。
让弗兰德斯系列赛得以继续进行，而且形成一种独特又有趣的公路车赛事文化。
虽然它信奉石头路，信奉痛苦与磨练，甚至将溅血的鹅卵石画入信仰的图腾。
但不得不说，这种石头路比赛，在全球范围内确实是收获了很多观众。
提到弗兰德斯古典赛公司就不得不提UCI。
UCI叫国际自行车联盟，但它跟国际足联、欧洲足联这种类型的协会不一样。
虽然各个车队参加比赛都要努力争取获得更多的UCI积分，争取不要被降级。
但实际上，UCI并不能掌控这些公路车的世巡赛事。
真正由UCI举办的公路车比赛只有世锦赛和奥运会。
而世巡赛事都分别掌控在各个赛事公司手中。
像国内的环桂省比赛，主办方是桂省政府。
如果主办方不想办了，那赛事就没了，就好像当年还有的环京城职业公路车赛。
这也是世巡赛级别的赛事！
但说没就没，UCI没有一点办法。
能够稳定举办，而且运营得很好的赛事，就基本上来自于三家赛事运营公司——FLCS、RCS、ASO！
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