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崇祯重振大明
第963章 分享大帆船贸易(2/4)
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首发：~第963章 分享大帆船贸易
墨西哥的本地势力，几乎没有不想和中国贸易的。就是西班牙经常发布禁令，限制他们将白银运到中国去。
想到可能被国王责怪的风险，尤其是以前被他们垄断的航线，以后可能被大明参与，桑切斯问道：
“你们是走哪条航线来的？”
“还有你们的船只，为何与马尼拉的大帆船如此相似，难道是他们卖给你们？”
许尔成不屑地道：
“马尼拉的船只，如何能与我们大明比？”
“实话告诉你，这是原汁原味的中国帆船，每一块木板、每一寸帆布，都是大明自己造的。”
“大明的工匠只要看到船只的样子，就能制造出来。”
这番话自然有吹嘘的成份，因为这艘船只的制造，有从马尼拉招募来的华人工匠参与。
不过船只的制造难度确实不大，在皇帝的一声令下，大明集中了制造封舟的能工巧匠，很快就仿制了出来，甚至加以改进。
去年和今年两次远航，尚可喜乘坐的船只都没有出现大问题。
现在大明沿海这样的大帆船越来越多，运输更多的粮食和人员。
它已经被海军部定为标准武装商船，鼓励商人购买，允许装备武器。
郑芝龙之所以放弃收取保护费，也是因为这样的武装商船越来越多，他靠原有的船兵难以维持下去。
所以就打着和各方势力缓和关系的旗号，把强制收取的保护费，转变为不强制的收保险。
——
桑切斯是不知道这些的，但他想到马尼拉大帆船的“中国帆船”别称，顿时就觉得理所当然——
流落在外的中国工匠，尚且能帮助西班牙人建造这种船只。大明朝廷的工匠想要仿制，自然没有困难。
想到以后可能会有越来越多的大明船只过来，他心中既有可能获利的喜悦，又泛起了危机感：
『以后大帆船贸易，就不是西班牙人独享了。』
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