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第828章 南洋的优势所在(第三更,求订阅)(3/3)

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首发:~第828章 南洋的优势所在(第三更,求订阅)

“立即派人去美国,去和贝尔实验室洽谈引进太阳能电池的技术。”

其实,这也是南洋发展的最大优势所在,作为英联邦成员、西方世界的一员,只要有需要,就可以从西方各国引进所需要的各种技术以及设备。相比之下,苏联人绝对没有这种便利,也正得益于此,在过去的几年之中,南阳才能够从英美等国引进了大量的先进技术,促进了各個方面的发展。

现在既然太空事业需要新的技术,那就直接引进呗。

相比之下,苏联人只能通过特工去偷取,而这显然是需要时间的。

就在袁家骝派出人员到美国与贝尔实验室洽谈引进技术的时候,在十几公里外的官邸办公室里,李毅安正盯着眼前的图纸——这是万户五型的发动机图纸。

“……火箭中的助推器使用的是YZ-109发动机,芯级使用的是YZ-110。实际上这两种类型的火箭发动机基本性能非常接近,大部分YZ-110发动机单元与YZ-109发动机单元可集成在一起,从而降低了开发和精修发动机的成本。二者最大的区别是YZ-110多了另外两台用以调整火箭姿态的游动发动机。

相比于V-2导弹采用发动机下面的燃气舵调整姿态的方式,万户五型利用游动发动机在达到相同效果的同时,姿态的控制能力更强。

配备5台火箭发动机,既芯级一台,四个助推器各一台,每台发动机有四个燃烧室,”

尽管尤金是万户五型火箭的总设计师,但是他最擅长的还是设计火箭发动机,南洋的多款火箭发动机,都出自于他,而且也正是在他的主持下,南洋建立起了一个完整的火箭研制、测试体系。

在争夺德国火箭技术的过程中,尽管南洋的确落后于美国,但这并没有拉开与美苏之间的火箭技术差距。相反,南洋就像苏联人一样,通过严密的测试,在吸收德国V-2导弹技术的基础之上,先于美国人研制出洲际弹道导弹。

尽管……还没有试射成功,已经失败两次了。

“采用的是液氧/煤油推进剂,这种推进剂组合在YZ-106上就开始使用。该型发动机的燃烧室压力为5.89Mpa,海平面推力高达833.98千牛,真空推力超过了1000千牛。”

最后,尤金特意强调道。

“经过反复检查,我们已经对发动机、涡轮泵以及其它控制系统进行了进一步的优化,我相信,这一次,我们完全有把握成功。”

说罢,尤金就那么直直的看着阁下,苏联人的成功,深深的刺激了他,他希望能够立尽快的抢在苏联人之前把南洋的卫星送上太空。

为此,他们在短短一个半月的时间里内,就对几万张图纸进行了重新的梳理,以找出设计的漏洞,排除了一些潜在的问题。

现在,是时候再一次进行第三次试射了。当然想要进行第三次试射,还需要军方的批准,毕竟,现在这个项目是由军方负责的。

可是出人意料的是,在尤金看来,吹响号角的李毅安似乎一点都不着急,他甚至都不关心第三次试射。似乎他的兴趣都在其他方面。

“液氧/煤油推进剂……这个!”

这个似乎不是最好的选择,想了想,李毅安说道。

“你们试验过其它的燃料吗?”

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