回到过去做财阀

第314章 移民就是生命线(第二更,求订(3/3)

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首发:~第314章 移民就是生命线(第二更,求订

看来是放松不了。

“南洋是需要一个总理的……”

眼下南洋只有总统和总统秘书处,还没有设置总理,不是因为不需要,而是没有合适的人选,无奈的叹了口气。

秘书长徐闻志已经带着劳工署署长成济德走了进来。

“先生,成署长来了,有关于劳工招募的事情,向您汇报。”

李毅安对着两人点了点头,指了指办公桌前的沙发软椅说道:

“坐。”

“谢谢先生。”

成济德便坐在这个宽大的办公桌前,然后立即开始汇报工作。

“先生,三个小时前,我们收到了“婆罗洲号”的电报,它已经于连云港外海启程返回,在过去的六天中,有53462名移民上船,年龄从3岁到42岁,其中女性21456人……”

“婆罗洲号”就是法国战前的巨型邮轮“诺曼底号”排水量高达83423吨,几乎是泰坦尼克号的两倍,去年被杜鲁门以总统令的方式报废,造价6000万美元的诺曼底号船壳以16万美元价格出售,随后又被婆罗洲航运公司购买经过接近一年的维修后,命名为“婆罗洲号”。

一个月前,其通过巴拿马运河进入太平洋。并在于六天前,驶往连云港外海,通过船只接驳的方式,开始装载移民,在黄泛区生活着上千万缺衣少食的贫民,劳工的招募非常顺利,甚至连同性别比都平衡了许多。

“五万三千人,可真不少啊!”

惊讶之余,李毅安又说道。

“一定要做好安全工作,那上面可是五万多人啊!”

虽然知道诺曼底号很能装——二战中,美国曾计划将其改造为运兵船,运兵载员多达15000人。但装了五万多人,未免也太多了。

“先生,我们是根据美方改造运兵船的旧图纸改造的,作为运兵船,其床位是15667个,但是它只需要2天半的时间,就可以抵达亚庇外港,所以,我们就通过调整舱位,增加大量坐舱的方式,增加了三倍多的运力,让他们互相协调一下,挤一挤,还是可以对付三天的,毕竟。”

航速超过三十节的邮轮,运力绝对不是普通的船只所能相比的。

两天半……坐票也是可以接受的,后世的绿皮车,春节时,站上个十几天站票,大家伙不也能受得了嘛!

中国人的传统美德不就是吃苦耐劳嘛。

虽然不主张,但偶尔克服一下,也是可以接受的。

“话虽如此,可一定要做好各个方面的后勤保障,要保证移民尽可能安全的抵达南洋。”

随后,李毅安又强调了道:

“对于南洋来说,没有什么比移民更重要的,毕竟这关系到我们的未来,关系到我们这个国家能不能永远的屹立与这片土地之上!”

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