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首发：~第1064章 冲破封锁线（第一更，求订阅）
“所以，我说了价格方面好商量。”
金良铭笑道。
其实国内还是非常喜欢和南洋做生意的，无他，南洋对国内的商品需求，尤其是土特产品的需求很高，仅仅只是去年，国内就向南洋出口了超过2亿美元的商品，而且绝大多数是茶叶、土产之类的，那些土特产在南洋之外的市场需求并不大，但是南洋那里……和其它国家是不一样的，都是唐人，自然需要国内的土特产。
因为双方的贸易兴隆，所以在出价上才会大方许多。
“这个……”
思索片刻，李宏基说道。
“我需要和国内的相关企业协商一下，你知道的，这事件很麻烦。”
虽然嘴上这么说着，但李宏基很清楚，南洋和唐山的贸易原则很简单——基本上没有原则，什么巴统之类的，企业会小心翼翼的绕过去，这并不仅仅只是因为利益，毕竟，南洋人差不多都是一代移民，他们生在唐山，长在唐山，对唐山的感情是极其浓厚的，虽然现在官方层面上很紧张，但对于企业来说，他们并不介意向南洋出口商品，那怕是一些敏感的受管制商品。
“因为麻烦，所以利润才高嘛。”
耸了耸肩膀，李宏基岔开话题说道。
“对了，最近婆罗洲航运公司，正在计划售出自由轮和胜利轮，怎么样？有没有兴趣，如果你们愿意购买的话，不仅价格会有优惠，而且还可以使用的银行贷款，金老板的公司至少可以贷款500万英镑。”
自从集装箱船发明之后，南洋的航运公司正在一步步的淘汰自由轮之类的散货船，不过散货船在国际航运市场仍然很受欢迎，唐山就是一個不错的客户。
在李宏基看来，他们肯定会购买远洋轮船的，因为唐山的造船工业底子薄，当时造一条5000吨级的蒸汽船需要3-5年的时间，耗资超100万英镑；另一方面，由于禁运封锁，他们只仅能采取易货贸易等形式从苏联和东欧购造少量船舶，不过他们的造船工业也不发达，所以船队发展速度缓慢。
而与此同时，唐山每年远洋外贸物资1000万吨，沿海内贸物资600万吨，大部分不得不靠租用外轮来完成，每年租船费用高达1500万英镑，成为揶揄的“国际租船市场的台柱子”，除了租用港船之外，其中还有一半是租用日本船只。而垄断海运市场的日本船商，则通过抬高运价，攫取高额利润。
在截胡日本的意识上，南洋人心里是有共识的，所以，李宏其才会主动提出向他们出口商船，甚至愿意提供贷款。
“这……这个生意有点大，我需要和家里商量一下。”
一艘自由轮可是值几十万英镑呢！
“机会难得啊！”
李宏基笑道，
“你们可要抓住机会啊。”
“我知道，对了，说到机会，眼下倒是有一个机会，是这样的，国内呢，准备在在4月份于穗城召开第1届出口商品交易会，不知道李老板有没有兴趣，亲临会场啊，那里有各省的产品，相信您一定会大有收获的。”
“哦？是吗？”
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