我在法兰西当王太子

第1181章 战舰设计师(2/2)

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首发:~第1181章 战舰设计师

总设计师耐心道:“殿下,您知道,船上的铁制品非常容易生锈,尤其是船肋会有部分浸泡在海水中——这源于空载时船底要注入压舱水——会令这种情况更加严重。

“而肋骨属于承力部件,只要锈蚀五分之一,就会难以支撑船体结构,甚至导致船身严重变形。

“实际上,西班牙人为了增强肋骨和龙骨之间的连接强度,就曾使用铁螺栓固定肋骨。结果这导致他们的船每三个月就要将螺栓全部更换一遍。后来他们不得不重新改回用木楔固定。”

海上的湿度非常大,而且空气中含有带盐分的水汽,铁制品很容易大面积锈蚀。

约瑟夫立刻就想到了不锈钢,但纳慕尔钢铁厂才刚搞出了锰钢,不锈钢连影儿都还没有。

他回忆着后世的各种防锈手段,很快就找到了一个可用的:“我们可以用牺牲阳极来保护铁肋骨。”

萨内眨了眨眼睛:“您是说,牺牲……阳什么?”

“金属生锈的本质是失去电子而被氧化……”约瑟夫只说了一句便止住了,“原理可以让库伦先生为您详细说明。

“具体实施起来,就是在铁制部件上加一块锌,能够镀锌就更好了。这样‘生锈’的就会是锌块,而铁制品则将保持原样。”

嗯,“原电池效应”解释起来太麻烦,主要是这个时代的人们还没什么电的概念。你跟他说用比铁活泼的金属贡献电子,来保护铁不参与氧化反应,他估计听完了也跟没听一样。

“您,确定这样可以?”

“当然,您自己做实验验证一下就知道了。”约瑟夫道,“以后只需要定期更换阳极……啊,就是更换快消耗光的锌块就行。”

萨内的双眼开始放光。王太子在学术领域的威名他早就听得耳朵起茧了,此时根本没有怀疑,心中只剩下狂喜——他作为船舶设计专家,自然知道船肋全部换为铁制的意义。

他旋即补充道:“殿下,如果能大量使用钢铁材料,那么还可以将‘肋间梁’也换成铁质,进一步增加防御密度。大概还会增加五六吨的重量。”

肋间梁就是船肋之间的横梁,同样可以抵挡炮弹。

没等约瑟夫说什么,萨内又用力一拍大腿:“还有,船底覆铜所需的铆钉也可以换为铁制的,这能让铆钉密度减少30%左右,从而大幅提高施工速度。”

约瑟夫没太明白:“您说的铆钉密度是?”

萨内忙解释道:“殿下,您之前命令为所有战舰的底部包铜,而因为铁铆钉非常容易生锈,所以不得不用黄铜铆钉固定铜皮。

“但您知道,黄铜非常软,为了保证铜皮不会脱落,就只能提高铆钉密度。

“但现在有了您的防锈方法,就可以使用坚硬的铁铆钉了。”

约瑟夫对总设计师利用新技术的能力大为赞赏,但旋即便想到了另一个问题:“等等,您是说,现在用来固定船底铜皮的是黄铜铆钉?”

“是的,殿下。”

“那么铜皮的材质是?”

“同样是黄铜,殿下。”

(本章完)

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