第829章 828八百里黄风岭(3/4)

首发：~第829章 828八百里黄风岭

毕彬在信里说了一个消息：除了已经在外参加生产劳动的，邮电学院全校师生全部参与到麦收中去，就连科研班也不例外，什么风扇、保温箱、孵化器啥的，都要往后靠。

并坦言附近的几所高校也都是如此，按照四九城周边各公社的麦收时间进行课业安排，停课劳动。

唐植桐看到这，有些愕然，将凤珍也要下乡的事情串了起来，感情不仅初中，还有大学？

这种阵仗肯定不是单个学校能决定的，最起码也得是四九城的主管部门，最有可能的是教育最高部门直接做的安排。

想到自己曾跟周老师提了一嘴麦收，这事该不会是由自己而起吧？

吃过午饭，唐植桐就撵着马薇回去，马薇却赖着不走：“科长，这会儿日头高，再等会，等会凉快凉快我就走。”

“平时没见你这么赖皮啊？”唐植桐无奈的看看手表，做了让步：“这样吧，再等一个小时，路上我慢点骑，真等下班的点儿再走，路上车多，不安全。”

“科长，你不用送我，我坐公交车回去就行。早上我就这么来的，不也好好的吗？”马薇摆摆手，不愿唐植桐下这份力。

“那也得早走，早走公交车上人少，你还能有个座，等下班的时候，车上人多，上下车都不方便。”唐植桐只想早点送马薇回去，无论采用什么方式。

“行吧。”马薇勉强点头答应下来，继续埋头做起工资表来。

还有不到半个月就是发工资的日子了，自己科长后天要去农场参加劳动，而自己又被要求在家休息，她想着今天把工资表做完，这样不会耽误大家发工资。

待马薇做完工资表，唐植桐还是用自行车驮着她出了押运处的门，将她送到了站牌那，并陪着她一块等公交车过来。

眼下四九城的公交车，除了电车外，大多数都已换成了身背“天然气储气袋”的“气”车。

天然气运输挺费劲，甚至为了节省天然气，公交公司又把前几年用过的“锅驼车”搬了出来。

所谓锅驼车采用锅驼机作为动力，锅驼机是三十年代汤仲明发明的（也有一说是高国恕发明的），应用之初，烧的是木柴、木炭。

汉口曾有一首民谣描述锅驼机：一去二三里，抛锚四五回，上下六七次，八九十人推。

五十年代国家经济困难，在汽油、柴油供应极为紧缺的情况下，锅驼机公交车在四九城被拿出来当了一阵子交通工具。

由于用木炭和木柴成本很高、操作复杂、劳动强度大等问题，木柴、木炭被煤炭所替代。

公交车后面安个煤炉子，加入煤块，用手摇鼓风机吹动，待煤烧红后，把炉盖盖紧，使其在缺氧的状态下产生煤气，供发动机使用。

驾驶员出车之前有三件事必做：领煤、生火、拖车，甚至在发动车时需用拖车拖上两三圈，或者人工推动才能发动。

等车发动，就由发动机传动带动鼓风机工作，这样就会源源不断的产生煤气。

这种车即便已经改良过，但动力依旧不太行，只能勉强凑合用。

即便如此，四九城的公交车次仍旧捉襟见肘，虽然不是下班高峰期，但等车的乘客依旧不少。