重生从1993开始

第1345章 口号跟飙升(3/3)

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首发:~第1345章 口号跟飙升

现在分润出去一些功劳,对于赤兔是大有裨益,那些人,拿了赤兔的功劳,要不要支持赤兔,要不要为赤兔摇旗呐喊?

而且,有了赤兔这个纽带,以利为盟,这些人,天然就跟姚正儒站在了同一个阵营。

到了姚正儒这个地位,单纯的要多大的权,要多大的势,已经没有太大意义了。

他想要干的事,是需要更多的人配合他,才能够完成双十战略、新泉城规划等。

将更多人拉入他的阵营,哪怕是过去跟他有间隙的人,只要有合作的空间,姚正儒都愿意先伸出手。

仕途就是把朋友搞的多多的,敌人搞的少少的,这样才能做成事!

……

几乎是一夜之间,齐鲁各路媒体,在齐鲁电视台、齐鲁晚报等媒体的带领之下,开始齐刷刷的宣传起了赤兔电动自行车。

“新交通工具,引领新的出行方式!”

“赤兔,让齐鲁人骑行进入21世纪!”

“赤兔让人人都能享受到科技带来的便利!”

“赤兔电动自行车,解决了齐鲁人出行最后一公里难题!”

“有专家声称,骑赤兔电动自行车,每个月可以省下128块油钱!”

“国内多地实行禁摩令,电动自行车才是未来市民出行的工具!”

不要小看媒体阵营的威力,当宣传机器启动的时候,一夜之间赤兔电动自行车的名字,就出现了齐鲁大地人的耳中。

哪怕是比不上那句“学挖掘机哪家强”,但也让齐鲁人都知道有了赤兔这么个牌子,骑这玩意,比自行车舒服,比摩托车便宜……

甚至有齐鲁媒体,都开始炒作起来了禁摩令,这也不算是忽悠人,燕京等地早在几年前,就开始了禁摩令。

而粤省等地也在考虑,因为飞车党实在是太多了,骑着摩托车大白天就敢上街明抢。

但大部分国内地区,对于禁摩令也就是在考虑之中,毕竟现在摩托车还是无数人出行的主要交通工具。

另外一点就是就业了,摩托车行业,可也是一条不小的产业链,一旦禁摩令推广起来,那可能就要倒下去一大片的摩托车公司了,所以禁摩令绝不是一件小事。

但齐鲁媒体才不管那套,哪怕齐鲁本地也有摩托车厂商,它们要做的,就是吹捧赤兔电动自行车,摩托车行业死不死,跟它们有什么关系?

所以,齐鲁媒体宣传的口号就是,买了摩托车,那以后可能上不了路,又费钱,哪有买赤兔来的划算?

在这种大规模的宣传之下,第二天的赤兔销量飙升到单日3658辆,单日营收破九百五十万人民币,距离单日营收破千万,只差一步之遥!

(本章完)

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