重生从1993开始

第1242章 锣鼓喧天,鞭炮齐鸣(1/3)

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首发:~第1242章 锣鼓喧天,鞭炮齐鸣

“内陆东陵高科拿到汽车牌照,标志着内陆汽车市场,将会发生改变,私人汽车公司可能会兴起!”

“大陆汽车行业将进入国营汽车、合资汽车还有民营汽车并列的格局!”

“日苯汽车相关人士表示,东陵高科进入汽车市场,可能会对内陆汽车市场造成影响,但不会影响到日系品牌的地位!”

港城电视台,也对东陵高科进入汽车市场进行报道,但更多的还是关注在东陵高科手中的那张汽车牌照上面。

这是内陆,第一家私人汽车公司拿到了汽车牌照,算是开了国内汽车行业先河了,东陵高科之后,肯定还会有更多民营汽车公司拿到牌照。

但对于东陵高科,能否搅动内陆汽车市场格局,实际上,不管是国内还是海外媒体,都有些持怀疑态度。

东陵高科推出的汽车,可能会在内陆,掀起一点水花,但要说,东陵高科能挑战日系的丰田、本田,德系的大众、宝马、奔驰,美系的通用福特、韩系的现代、起亚等,却是没什么人能信的。

甚至,连内陆的沪汽、一汽、粤汽、沪上通用等合资车,东陵高科能不能打的过,不少人都很是怀疑。

至于日苯汽车那边,更不用提了,压根没把东陵高科给当作对手,要不是东陵高科在电子产品领域,确实声名在外,或许日苯的媒体,都不会浪费新闻版面报道一下。

……

“汽车不同于那些电子玩具,这是真正的工业产品!”

“我承认东陵高科在电子领域,确实很出众,我还记得当年在全球大流行的拓麻歌子,就是这家大陆公司推出的。

但是,你不会认为,一家开发拓麻歌子的公司,就能造车吧,这是我今年听到过最好听的笑话!”

刚刚上任日产汽车社长,接受日苯媒体采访的戈恩,在采访期间,被问到了在大陆汽车行业发生的新闻。

戈恩提起东陵高科时,用开玩笑的语气说道,虽然现在他接手的日产汽车,也是烂摊子一大堆,连续亏损七年,欠了170亿美元,但行事张扬的戈恩,仍旧对于东陵高科进入汽车行业,是有些不屑一顾的。

戈恩是著名的烂摊子清理大师,从米其林轮胎到雷诺,都充分展示自己精湛的刀法,遇事不决砍一刀!

在雷诺拿到日产36.8%的股权,入股日产之后,戈恩被空降到了日产当太上皇。

戈恩来到日产之后,又开始挥舞起砍刀,先是关了日产五家汽车厂,又裁了两万一千人,接着是卖家底还债,把日产的航天等部门,都给甩卖出去还债。

这让戈恩在日苯现在是备受争议,他今天接受这通采访,也是日苯社会议论声太大,那些被裁员的日苯人都在抗议,戈恩也不得不回应一下。

而在这场日苯媒体采访中,戈恩也说了自己不得不关厂裁员的原因,再不裁员,日产真养不起那些人了。

不过在采访中,戈恩也立下了军令状,要给日产减去八十亿美元的成本,两年内扭亏为盈,三年内利润达到4.5%,三年内,这几条有一条达不到,他就扭屁股走人。

这份军令状,是相当惊人的,连采访戈恩的日苯媒体记者,都十分震惊。

如果戈恩真能做到他说的这些,那日产这个曾经跟丰田、本田相提并论的日苯三大巨头之一,可就起死回生了,哪怕只是做到一半,那戈恩今天所做的一切,都不再是问题,他将是日苯偶像级职业经理人。

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