非洲创业实录

第867章 推销(2/2)

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首发:~第867章 推销

没错,东非的工业区和沿海城市也存在化学工业,不过因为发展历史短的原因,还无法和早几十年时间的欧美国家形成竞争力。

这也是东非和德国在化工领域展开合作的重要原因,在化学领域英法实力依旧强悍,美国也极为强大,和德国一样是后起之秀,美国还有杜邦这种老牌化工领域的巨头。

德国在四者之中起步是最晚的,但是已经有超越英法德趋势,而德国能成功的原因少不了德国人才培养机制。

东非目前化工和材料两个重工业领域之所以落后,其实主要也是时间问题,在七十年代末,东非的化工产业才开始起步,就是比德国都晚了近二十年时间。

而之前,东非的投入又主要集中在钢铁,铁路,电力等领域,对化工产业投入并不算高,化工业又是非常烧钱的行业。

就比如巴夫斯公司正在研发的某种新染料,直接烧掉了一千多马克,而还在继续,而今巴夫斯的市值也才不到两千万马克。

所以东非想在化工业有所发展,除了人才培养以外,还要继续投入高额资金,并且未必能在短时间见效,就和机床领域研发一样,无法取巧,只能不断投入时间,金钱,从而实现质的提升。

随后,伯利兰就开始以贝拉市的区位条件同考察团成员们进行介绍,大家都说德语,所以也没有语言障碍。

“不要看贝拉市现在不如蒙巴萨和达累斯萨拉姆,但是近三年来,我国政府对贝拉市的投入高居榜首,超过全国其他城市。”

“只需要再等两个月,哈拉雷—贝拉铁路就将完全竣工,我想夏利尔安先生应该对哈拉雷市有所了解,哈拉雷市是东非目前仅次于姆贝亚的工业城市,同时哈拉雷所在的马塔贝莱省更是东非工业第一重地,等同于德国的鲁尔区,汇聚了东非钢铁,金属冶炼,铁路装备制造,机械加工,化工,材料等全产业的第一工业强省。”

“而我们贝拉市看似和马塔贝莱省没有关系,其实是未来马塔贝莱省最便捷的出海港口,铁路开通后,从贝拉到哈拉雷市仅需要一天时间。”

“你们可以肉眼可见,贝拉市的发展速度,在三年前这里还是荒无人烟的海湾,在此前这里是葡萄牙人的统治区域,葡萄牙人对这里没有一点开发,所以巴斯夫的分工厂如果建设在我们市才能取得最大收益。”

“当然,我知道内罗毕才是东非第一大纺织业城市,你们公司主要业务和纺织业息息相关,所以蒙巴萨心引力强,但是东非第二大纺织业城市就在马塔贝莱省的布拉瓦约,同样是不可忽视的巨大市场,而且布拉瓦约的纺织业规模还在飞速扩大,未来几年恐怕就能和内罗毕不相上下。”

“到时候,我们贝拉市就是布拉瓦约纺织品的主要出海通道,加上中央重视,贝拉市也会催生一批纺织企业,在这一点上我们贝拉市远比达累斯萨拉姆和蒙巴萨有优势,因为新的纺织业更容易和贵公司合作,达累斯萨拉姆和蒙巴萨等城市毕竟发展时间早,有一定的路径依赖,未必会完全采用你们公司的产品。”

“而且你们的竞争对手也不少,很多德,奥两国企业都盯上了达累斯萨拉姆和蒙巴萨这种大城市,就比如你们在德国的竞争对手拜耳公司。”

“所以你们选择在贝拉市建厂,我能给予你们最大的便利,就比如厂房建设,达累斯萨拉姆和蒙巴萨等城市肯定无法给予你们最优位置,毕竟他们发展几十年,地盘大,现在进入也顶多是把伱们安排在相对边缘的区域……”

为了推销贝拉市,伯利兰不断拉踩其他城市,不过在这一点上毫不愧疚,毕竟其他城市在介绍本市的时候肯定也采用类似方法,尤其是蒙巴萨和达累斯萨拉姆这两个东非“双子星”,几乎眼中除了对方,不把东非任何城市放在眼里。

(本章完)

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