第1965章 争论，运河消息出(2/3)

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手工业发展起来了，工匠们都赚到银子了，不说天天买吧，每个月买点还是可以的，数百上千万的人，区区几千艘商船能带回来多少货物。

第三，大旱之下百姓们吃不饱、没有银子的问题，这也是有问题的。

百姓吃不饱是真的，因为大旱之下粮食锐减，甚至颗粒无收，朝廷社仓有粮食，但再多架不住受灾人口多。

百姓们不是没有银子，而是有银子买不到粮食，这才是吃不饱的原因所在。

你们恐怕还没有听说吧，朝廷要在广西修建平陆运河，就是广西横州平塘江口到灵山县陆屋镇的运河，连接邕江与钦江，经钦江到北湾钦州港口。

据说平陆运河的宽度少则六十米，多则一百二十米，平均宽度在八十米，深度至少五米以上，修好以后能形成上下各三道的航线，至少能让六千石沙船通行。

听说需要征召十万劳力，已经准备动工了，预计完工时间为四年内，一旦通航，整个广西都能动起来，百姓们能不能赚到银子？”

本就安静的现场这次更加的安静了，都被后面的平陆运河给震住了。

他们怎么都没有想到，朝廷竟然会再次挖运河。

嗯……也不对，辽东已经挖了一条阳山渠运河了，可那条运河的主要目的是为了辽河泄洪用的，防止辽泽再次出现，也能淤出大量的良田。

因为辽泽的出现将会阻断宁远到沈阳、朝鲜的通道，少则个把月，长则三五个月，阻断客商行人往来是小事儿，阻断两地政令往来才是大事儿。

所以阳山渠的修建是综合了多个方面的问题。

京杭大运河最初的目的是为了连接南北，巩固中央集权，便于军队与物资的运输。

然后才发展为南粮北运、盐铁贸易、降低运输成本的经济命脉。

最后才演变社会与文化的融合以及生态与农业的调和。

可平陆运河的修建最初目的是为了让落后的广西发展起来，出发点这就让大家伙儿震惊了。

更重要的是京杭大运河平均宽度才二十米，深度平均只有两米，可平陆运河宽度八十米，深度五米，这是何等的夸张。

震惊之后，现场一下子就爆发了起来。