第2144章：末日装甲列车(2/8)

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毫无疑问，火车轨道的恢复，再次提振了大樟树上下人心。

让他们相信一切都在变得越来越好。

一路向北。

火车一直都正常运行着，并未遇到问题。

在半个小时后，他们抵达了第一处停靠站。

这条大石线共有1100公里，一共有10个停靠站，还有一个武市军事基地中转站。

一个停靠站点留有十人，其中四人为战斗人员，剩下六人则是维修人员。

这些战斗人员都是从运输大队中抽调过来的。

随着火车轨道铺设开来，运输大队的规模势必会不断缩减。

运输大队的人员也会逐步转到火车轨道交通中来。

刺啦——

火车逐渐放缓速度，并且在火车司机精准的操控下，火车轨道完美贴合停靠站点墙面，中间只差不到15厘米缝隙。

可这点缝隙，也在火车停靠稳定之后，停靠站点前后两边各伸出两堵厚重的铁板墙。

铁板墙刚好嵌入到火车之间。

如此，火车与停靠站点形成了全封闭的空间，这样可以保证即便是在海雾天灾中，火车上的人往停靠站点运输物资，或者调动更换维修人员，都可以避免在海雾之中被丧尸偷袭。

张云翔已经提前返回到豪华车厢这边。

“首长，我们的第一个停靠站点到了，您要下车看看吗？”

李宇点了点头，起身朝着连接停靠站点的车厢走去。

停靠站点原本有两个方案。

第一个方案是建造三条通道，连接到火车这边，停靠站点距离火车有二十几米的距离。

第二个方案则是沿着火车建造，呈现长条形状。

后来张云翔、山子墨还有丁九经过商讨之后，最终还是选择了第二个方案。

因为第二个方案，建造的成本要更低，而且人员移动与一些货物的搬运要更加便携。