第309章 不见兔子不撒鹰(11/13)

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这倒是跟钢汽的造车理念有些相似了，大而全，小而精。

“很漂亮，”李学武笑了笑，赞道：“外行首先评价一台车的标准就是漂亮。”

“您说的对，汽车毕竟是一种商品，”丰田章一郎肯定地讲道：“外观一定是客户考虑是否购买的一个标准。”

“嗯，这个我们也有想到。”

李学武缓缓点头，介绍道：“红钢集团车辆工程研究所还专门成立了一个设计办公室。”

古力同等人看着坐在会客室首位的李学武侃侃而谈，说不羡慕是假的。

如果他们的厂子也成立一处科研院，那再谈及技术研发和设计思路的时候也有道了。

目前来说，汽车设计和工程，真就属红钢的科研院强了，甚至比一汽和京汽强。

那段时间，红钢集团没少从一汽和京汽挖人，当时说的是敌人，后来证明都是错的。

红钢集团算是捡着了，科研和教育底蕴非常的丰厚，工业制造潜能爆发是必然的。

也只有像红钢集团这样的综合型企业，负责人才有资格和自信坐在丰田章一郎的面前吹牛哔了。

“我们在钢城搞了一个汽车城的项目。”李学武终于讲到了这个项目，他依次介绍了古力同等人的身份和工业情况。

被介绍到的，他们也会做一些补充，趁机与丰田章一郎聊上两句。

李学武这个时候是很有耐心的，他也算是组团来的，丰田章一郎的压力是有的。

会客室沙发上已经坐满了，他们的背后站了一些丰田的工作人员，以及李学武等人的随行人员。

要说双方是在友好的条件下进行沟通与交流的，那这用词就再准确不过了。

丰田章一郎听的很认真，甚至从秘书的手里拿过笔记本做了简单的笔记。

等几人介绍完，他这才认真地询问起了钢城汽车城的项目。

在听李学武介绍，钢城汽车城项目与机加工项目、化工产业园、冶金以及营城港组合发展的时候，脸上竟然也有了羡慕的神色。

“团结的力量还真是大呢。”

丰田章一郎点头说道：“你们将零部件生产与组装合并在一起，真是个聪明的决策。”

“我们是准备将零部件生产外包出去。”李学武解释道：“通过供应链制定生产标准，统一采购和应用。”

“这个会节省很多成本。”

丰田章一郎若有所思地讲道：“如果丰田在国内的生产规模没有这么大，那应该也会用这种思路了。”

在日本的丰田就像京汽，身体太大，转不过来身子了。