第82章 活要见人(5/14)

首发：~第82章 活要见人

这话他只说了一半，脸色变的古怪又尴尬了起来。

这些报纸所刊载的内容均是与北毛的那场战斗，上面有部分内容详细地阐述了战斗场面，还真有武器型号的解释说明，大头还在直升机上。

只是67式、68式等等型号都归属到了实验武器装备，同坦途汽车是一起做的介绍。

这就很尴尬了，他能告诉阿特这些报纸都是假的吗？

还是能告诉阿特是他孤陋寡闻了？

“李说，承认自己的无知并不会让自己更落后，反而是进步的表现。”

“他李学武都快成大仙了。”

姬卫东嘴角扯了扯，撇了阿特一眼，什么叫好良言难劝该死的鬼啊。

阿特要一条道跑到黑，尤其是得到了钢飞的出口型直升机，更是对李学武信任有加，他说什么都是小人话多。

不过说起来，这一次阿特在内地的采购清单真是拉了长长的一溜。

让姬卫东为之侧目的是，武器装备也好，汽车飞机也罢，甚至是食品和药品，这些采购项目均来自红星钢铁集团自有品牌。

千万不要忽略了这一点，能独立完成采购报项，且能实现自有产品供应，国内应该就红星钢铁集团一家。

看看清单就知道了，小到针线包、医疗包、多功能饭盒、水壶，大到大炮、汽车、飞机，都在生产清单上，你说红星钢铁集团吓不吓人。

让阿特执迷不悟的除了KH-4攻击型和侦查型直升机以外，钢汽的秘密产品坦途地形车也在出口清单上。

据姬卫东所了解到的情况，总装和总后一直在关注红星钢铁集团的几款产品，包括单兵口粮、直升飞机以及坦途汽车。

前一段时间他还听说京汽从某部“借”了一台坦途拉回去搞研究。

传闻说京汽同红星钢铁集团明里暗里斗了几次，竞争京圈汽车一把交椅的态势不要再明显了。

当然了，要说规模和历史，还得是京汽，这可是重点汽车企业。

但要说对汽车行业革命性的颠覆，完成了汽车生产二次变革的车企，红星钢铁集团旗下的钢汽不仅仅拥有完备的产业供应链，还拥有更大、更多车型的生产和研发能力。

钢汽可不是在拿羚羊同京汽打擂台，同步生产的汽车产品已经渗透到了全国范围内。

尤其是红星钢铁集团自有的销售和仓储渠道，更是让其旗下的五金、化学、汽车等等产品在全国畅销。

能拥有日渐成熟的生产条件，更拥有坚实的群众反馈基础，总装和总后改选羚羊汽车已经不是一种可能。

最大的变数就在坦途汽车上，这是一款战术模块化地形车，与212不同的是，这款汽车完全是为了战斗而研发和设计的。

姬卫东两年前从李学武这里见识过这款车的设计思路，完全颠覆了他对汽车，尤其是战斗汽车的认知。

只能说李学武这个非典型汽车设计师还是有点门道的。