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首发：~第946章 江北交通队
也不敢贸然应声：“嘿嘿，我在屋里熬了粥，要不有吃一点？”
眼中余光看着那柄刺刀，月光下，刀锋上的鲜血还没凝固
“不麻烦你了”耿队长笑了笑：“实话跟你说了，八路军军分区武装工作队，听说过吧？“
“久仰大名，如雷贯耳.”副站长小心翼翼地回答。
“怎么称呼？”
“鄙姓张，不知道诸位有什么需要我效劳的？”
耿队长忽然开口：“能不能取下的你的帽子？”
张副站长愣了一下，面色大变：“如果我没记错，你们队长姓余吧？”
“你好，我姓耿，武装工作队副队长！”
“你好，江北交通总队十三小队联络员张大民。”
“真没看出来”
张大民犹豫了一下：“上头的事我不好说，但我们跟你们八路军的目标一致，都是为了破坏铁路”
耿队长语气冰冷：“据我所知，鬼子大举进攻你们黄河以南防区，但你们这段时间好像没什么行动。”
张大民有些尴尬：“这事大家心照不宣，上头有什么打算你们很清楚，这事哪里是我们能作得了主！”
本章完。
大多数人都知道铁道游击队，但是，我敢肯定，没几位会知道还有个王炸：铁道破坏队！
具体情况见下边作家的话。
自38年9月至45年7月，国民革命军成立特种工作团，刘文松任团长，人数最多时铁道破坏队拥有2000多人，总共炸毁日军机车1690余辆，铁路钢桥110多座，破坏钢轨330多华里，毙伤日军13000余人，有效配合正面战场上的抗日斗争。
八年时间里，共有两百多队员牺牲，而因伤早逝的无从统计……
资料来源，豫省档案馆。
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