第101章 装甲车与坦克炮(3/3)

首发：~第101章 装甲车与坦克炮

林建的瞳孔猛地收缩。

坦克炮。

这不仅仅是一根管子。

这是身管自紧工艺，是高膛压设计，是穿甲弹的弹芯材料学，是反后坐装置的精密液压。

在这个连汽车都造不利索的年代，他脑子里，已经装进了一门能撕裂钢铁的巨兽。

林建躺回床上，看着漆黑的屋顶，嘴角勾起一抹弧度。

卖火箭炮只是第一步。

等有了钱，有了钢。

他要让这个古老的国度，跑出自己的钢铁洪流。

……

夜深得像一口浓墨染的大缸。

林建坐在桌前，手里的铅笔转得飞快，笔尖在信纸上划出沙沙的声响。

他脑子里现在装的那门炮，在这个年代，简直就是个不讲道理的怪物。

要知道，现在是四十年代末。

外面的世界是什么样？

北极熊那边，T-34/85还是绝对的主力，那是二战打出来的老黄牛，皮实耐造，但那是85毫米的线膛炮。

他们刚弄出来的T-54，那是当宝贝疙瘩藏着的，扛的是100毫米D-10T线膛炮。

至于斯大林-3（IS-3），那玩意儿看着吓人，122毫米的传家宝，威力是大，可那是分装弹药，两个装填手累死累活，一分钟能打两三发就算烧高香了，要是车身稍微歪点，炮塔都转不动。

大洋彼岸的星条国呢？还在那儿鼓捣M26“潘兴”和M46“巴顿”，主要也就是90毫米炮。

他们倒是想搞大的，但那是为了对付北极熊的重坦，搞出来的东西死沉死沉，机动性跟乌龟爬差不多。

至于高卢鸡，那帮浪漫主义者正在琢磨怎么把炮塔做成摇摆式的，也就是后来的AMX-13，为了装个自动输弹机，把脑浆子都快想出来了，结果也就是个75毫米的小牙签。

在这个时间节点，全世界坦克炮的主流口径，都在85到100毫米之间晃荡。

大家都在拼膛压，拼初速，拼谁的钢管子更硬。

可林建现在要在纸上画的，是125毫米。

……

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