我在逼乎吹牛,国家怎么当真了

第504章 小顾同志,来聊聊快钱吧(3/4)

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首发:~第504章 小顾同志,来聊聊快钱吧

楚老的目光落在顾屿的脸上,带着几分审视年轻后辈魄力的意味,

“三年造车,还要自己搞三电系统,联合华为做全栈智能解决方案。步子迈得这么大,你那点资金盘子撑得住吗?”

顾屿毫不避讳地迎着楚老的目光,坦然说道:

“只要雅安的算力中心还在运转,海外的资金通道不断,星舟的研发资金就不会断。而且,造车不仅是商业行为,这是打通底层硬件和操作系统生态最关键的一环。这件事哪怕烧掉我手里最后一块钱,我也必须干出来。”

楚老深深地看了他一眼,手指在粗糙的木桌边缘轻轻敲击了两下。

“钱的事,国家不会直接给你兜底,那是商海里的规矩,你得自己去搏。”

楚老的声音沉稳如山,

“但是,你上次在绵阳抛出来的那个智能驾驶权责与场景分级标准,也就是那个什么IDRS,上面非常重视。”

顾屿眼瞳微张。

这是他重生以来,打出的一张极具战略前瞻性的牌。

“关于这个标准,工信部、交通部还有科技部,上周已经联合开了一个闭门研讨会。”

楚老看着顾屿,语气里透着决断,

“我们国家的汽车工业起步晚,燃油车时代被西方制定的标准压了几十年,发动机和变速箱的专利壁垒怎么都绕不过去。现在既然到了新能源和智能驾驶这个新赛道,我们就不能再跟着别人的屁股后面跑。”

楚老顿了顿,声音掷地有声:

“你的那份提案已经作为重要参考文件下发了。各个部委正在组织院士和行业专家进行论证。争取明年下半年,出台咱们国家自己的第一版智能驾驶分级标准。这套规矩,这次由我们来定。”

顾屿听到这里,只觉得胸腔里满是难以言喻的激荡。

他原本以为自己抛出的IDRS标准至少需要两年甚至更长时间去游说和推动,没想到国家决策层的战略眼光和执行力远超他的想象。

一旦国家标准落地,星舟汽车将在未来的自动驾驶领域占据绝对的先发优势,彻底锁死这块万亿级别的市场。

他压下内心的情绪,端起面前那杯刚泡好的绿茶喝了一口。

温热的茶水顺着喉咙滑下,顾屿紧绷的神经微微松弛了些许。

文化出海得到了首肯,造车标准得到了国家背书。

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