157 拉力调校方案(2/4)

首发：~157 拉力调校方案

林向北终究还是没有听从老酒鬼的建议，这可能就是一名F1车手骨子里面的倔强。

因为他始终记得上辈子的一句话：没有谁可以教F1车手怎么开车！

当你拿到超级驾照的那一刻起，就是这个星球上最强车手之一，所有抉择都应该坚信自己的判断。

能不能用这种追求速度的调校方案，只有实践才能得到答案，林向北打算第二圈按照实战标准去跑，模拟得到理论上的极限数据。

听到林向北这句回答，李文峰内心里面其实挺纠结的。因为老酒鬼算是他偶像，而且身为中国曾经最强拉力车手，目前车队事实上的教练，他所得出来的结论应该更加正确。

但很明显，林向北并不愿意就这么接受。

无论理性思维还是技术权威，李文峰都更加认同老酒鬼建议，这也是人之常情。

不过林向北是自己的搭档，是操控这辆赛车的车手，就算他的决定是错的，自己这个领航员也得奉陪到底，这是当坐上副驾驶位上的那一刻起，就已经决定好的事情。

“吗的，继续反馈赛道信息，就等第二遍勘路跑完后再说！”

李文峰咬牙叫骂了一句，然后把注意力全部都放在了路书上面，自己上这条“贼船”是下路不来了，林向北爱怎样就怎样，老子现在就是一个纯粹的“工具人”！

听到车队语音系统里面，并没有传来林向北的回应，控制台面前几个车队“策略组”成员，差不多都明白了林向北内心里面的选择，他还是不想放弃更为激进的速度方案。

“徐叔，如果林向北坚持极速调校的话，风险大吗？”

冯冰蔓开口问了一句，她这个领队也算是车队策略组的一员，不过相比较职业赛车从业人员，冯冰蔓很明显在专业性上差了很多，所以她只能多询问老酒鬼慢慢增进了解。

“看他实力。”

老酒鬼很简洁干脆的回了一句，所有的调校方案风险都是相对的。

徐朗不认同林向北的选择，是基于他第一次跑拉力正赛的新人身份。如果同样的赛车调校方案换九冠王勒布来开，估计就没有人觉得会有很大问题。

“很酷啊……”

对于这种回答，冯冰蔓小声嘀咕了一句，这位曾经的中国“飞车王”，比赛期间跟平常那种酒鬼邋遢形象，还真是有着天壤之别。

“其实我觉得，可以按照向北君的调校方案试试。”

一直在策略方针上比较沉默寡言的伊藤源治，这时候突然开口说了一句。

“你有什么想法吗？”

对于伊藤源治的言论，老酒鬼还是比较重视的，毕竟对方是F1本田车队出来的人，而且要知道今年的F1车队总冠军布朗GP，其实就是F1本田车队的底子。