校长写日记骂我,我在南洋当总统

第151章 路子相当野的汽车厂(2/2)

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首发:~第151章 路子相当野的汽车厂

“回主席的话,我们厂是整个兰芳最大的汽车制造工厂,在整个新京有四个厂区,这一年培养的工人超过了八百,全厂工人共有一千九百人,如今每个月能制造两百台汽车”林和自豪的回道。

“销量如何?都能卖的出去吗?”

“供不应求啊主席,如今我们的新车订单都已经排到明年了,工人们加班加点的生产制造,根本赶不上需求,各地的经销商都派人来盯着我们工厂的产能了,生产一台,直接就有人拉走”

“翻新车的售价如何?”

“咱们兰芳本土的裸车价是二百六,包牌包税价三百零售,出口价是三百块大洋,不包运输,运输他们自己负责”

“买车的都是什么人?”

“什么人都有,南洋的小种植园主,小商人,小地主,还有一些大城市经理啥的也买,另外华夏的政府部门和出租车公司也有采购,上个月国内的粤系政府采购了四十台,桂系采购了二十台,淞沪的出租车大王也下了三十台的出租车订单”

“.....”

客户来源听得李主席嘴角直抽抽,还真是客户来源广泛啊,跟踏马的军阀都做上生意了。

事实证明,只要价格够低,是真的可以拉爆需求的。

兰芳制造的翻新车,直接把汽车从富豪专属,给干到了中产都能买得起的程度。

在林和的工厂转悠了一圈,李学文发现他们除了攒报废车外,工厂里也有不少车身完整的九成新以上的豪华车正在加急维修。

李学文一问才知道,这些凯迪拉克,林肯,别克啥的都是华人豪商或者是国内军阀订制的。

通过林和订制的九成新豪华车,价格比国内新车售价便宜一半以上。

李学文没问为什么会这么便宜,毕竟林和的车辆来源是阿美莉卡的致公堂嘛。

像这样的社团组织,无本买卖干的飞起,林和下订单,他们的人上街转悠个几天,基本上就可以安排运输发货了。

李主席的工业视察用了大半天的时间,傍晚时分才回到行政公署。

简单的处理了一下公务,李学文想起了还在监狱体验兰芳的警察局一日游的毛万里,当即开口喊道:“苏秘书”

苏子文推门进来:“主席,您叫我?”

“毛万里那边怎么样了?”

“到警察局我们的人给他上了点小手段,毛万里没撑多久就吐了,他把他知道全都交代了,他们这次来是游说薛老虎等人和李静诚部长等人回国的,昨天刚到,今天就被我们抓了”

“福安客栈是力行社的一个据点,本次的游说成员包含毛万里在内有五个,本地潜伏人员有三个,一共八个人,下午警察就全部给抓了”

听到他们的游说目标,李学文只是略一思索就明白了过来。

好啊,这是大校长对他李主席挖江浙财团的反击啊!

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