破产三轮车厂,被我干成万亿巨头

第117章 天行者铅碳电池研发成功(3/3)

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首发:~第117章 天行者铅碳电池研发成功

走道旁边的行军床上,还躺着几个刚熬了个通宵、正在补觉的程序员。

对于天元软件的负责人马德来说,过去这几个月简直就像是在地狱里走了一遭。

硬件造得再好,如果没有一个好用的“灵魂”,那无界汽车依然只是一台冷冰冰的机器。

许晨交给他的任务,是开发出一套完全区别于时代、真正具备跨时代交互体验的车机系统。

这套系统,被许晨亲自命名为——无界OS 1.0。

在2015年,市面上的汽车中控屏简直是不堪入目。

哪怕是几十万的合资车,用的也几乎全都是老旧的WinCE系统。

点一下屏幕要等半秒钟才有反应,UI界面丑得像上个世纪网吧里的收银系统,连个手机蓝牙都能让人崩溃半天。

还有极少数车企尝试用早期的安卓系统做车机,但安卓底层的虚拟机机制太臃肿,用不了几个月就会卡得让人想砸屏幕。

马德绝对不甘心做那种工业垃圾。

这段时间,马德挥舞着钞票从BAT等互联网大厂挖来了一大批资深工程师。

经过激烈的内部技术路线争论后,马德力排众议,做出了一个极其大胆且具备前瞻性的决定:彻底抛弃臃肿的安卓底层,基于纯血的Linux内核进行深度定制开发!

这群习惯了互联网服务器的工程师,开始对着车规级芯片疯狂重构底层微内核代码。

他们砍掉了Linux系统里一切不需要的多余进程,将无界OS的开发方向死死锚定在许晨定下的三个核心指标上:稳定、流畅、好看!

此时,马德双眼布满红血丝,正死死地盯着面前测试台上的一块8英寸车规级电容触控屏。

在2015年,一辆微型车装个8英寸的屏幕已经是极具科技感的“大屏”配置了。

这个尺寸与无界mini 3.7米的车身内饰比例结合得恰到好处。

他的手指在屏幕上快速滑动。

......

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