破产三轮车厂,被我干成万亿巨头

第50章 天宇是什么公司,许晨是什么人(2/2)

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首发:~第50章 天宇是什么公司,许晨是什么人

等到吴汉明落地郑州后,许晨和周成轩亲自迎接,带着吴汉明前往郑州高新区翠竹街的七层独栋办公楼。

吴汉明仰着头看着眼前很是气派的办公楼,周成轩特意将外墙面装修了一下,很有科技感,上面已经挂上牌子:天芯半导体,天光影像。

吴汉明朝着许晨好奇地问道:“天光影像?是一家影像公司吗?”

“也是许总你的?”

许晨笑着点点头,解释道:“天光影像是和天芯半导体一起成立的,主要是攻克车载摄像头模组与图像处理算法,为天宇未来的智能驾驶系统打好视觉感知基础。”

吴汉明听到后,盯着许晨看了好一会,等到许晨一脸疑惑地看着他才结束。

“好,很好,许总,你的规划很好!”吴汉明连说三个好,他是真没想到,许晨竟然连智能驾驶都考虑到了。

也许这次真能做出不一样的东西,他在中芯国际干了这么多年,作为一家国家政策主导的企业,有时候真的身不由己,那种被束缚、无法彻底展现自己能力的感觉,他是真的受够了。

当时又被许晨一阵劝说,脑子一糊涂就答应了,其实他再来到郑州的时候还是有点后悔,毕竟现在郑州各方面和魔都帝都都没有可比性,但做企业看的是人,有时候跟对人比环境更加重要。

他有预感,许晨就是这个对的人,回想起那天许晨对自己说的话。

也许他们真的是站在风口上的那头猪......

将天芯半导体安顿好之后,许晨便离开了郑州,让周成轩在此全权负责,现在也没有比周成轩更好的人选。

还是缺人才,许晨在回去的路上,给猎头发了信息,让他帮忙找几个身家清白靠谱的管理人才,要不然以后自己真能累死。

回到天宇后,许晨按照既定的计划不断推进各方面的发展:

九月二十七日,智行科技第一款智能电摩下线,命名为智行x5

九月二十八日,天宇出行第一辆三轮乘用车下线,前座为单人座,后排为双人座,命名为天宇·乐途系列。

同日下午,天宇出行第一辆两轮电动自行车下线,许晨将这个系列命名为:天宇·乐行系列。

在国庆假期的前一天,许晨接到了一个特殊的电话。

“您好,请问是天宇出行的许晨许总吗?”

“对,我是!”

“许总您好,我是第四届华国电动车博览会(归德)的企业对接负责人,想要邀请天宇出行参加此次博览会......”

......

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