大秦我带秦始皇长生不老

第123章 铁路随着扩张延伸(2/3)

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首发:~第123章 铁路随着扩张延伸

原本从咸阳到沣水渡口要走一天一夜的牛车,蒸汽机车一个时辰就到了。

工部的官员们连夜计算了一笔账:如果在全大秦的主要产粮区和工业区之间都铺上铁路,粮食、铁料、布匹、建材的运输成本能降低八成以上,调度时间缩短至少三分之二。

这个账算出来之后朝堂上没有人反对,始皇帝更是直接批了五年的预算,要求工部在五年之内把关中、巴蜀、中原、齐鲁之间的铁路主干线全部贯通。

铁路需要钢铁,大秦的钢铁产量在四十四年突破了五百万吨,四十五年又涨到了八百万吨,到四十七年已经稳稳地站上了一千万吨。

钢铁够用,但铁路还需要大量修路的劳工。

铺设路基需要大量的人力,挖土方、填碎石、抬枕木、砸道钉、架桥梁、开隧道,每一段铁路都是用人堆出来的。

大秦的百姓现在忙着种地、做工、读书、经商,每一个人都在新的经济体系中扮演着重要角色,不可能大规模征发去修铁路。

嬴政不可能再把大秦百姓拉去修路架桥了,他非常清楚百姓是宝贵的,要用在发展生产上。

全国各地的工坊和农田天天在喊缺人,再把百姓拉去修路,大秦的生产和发展就会停滞。

那修路的劳力从哪里来?

大秦的军队刚刚在东边打赢了倭岛,战斗力正旺,火器装备已经全面铺开。

步枪、火炮、蒸汽铁甲船,这些武器在这个时代没有任何对手。

北边的匈奴已经覆灭,西边的西域诸国还在各自为政,南边的百越和东南亚地区散落着大大小小的部落和王国。

嬴政在四十六年春天召开了一次军事会议,明确了接下来几年的战略方向。

抽调一部分兵力组建远征部队,以铁路延伸为导向展开军事行动。

打到哪里,铁路就修到哪里,被征服的人口就运回来修铁路。

四十六年夏,大秦海军舰队南下。

六艘铁甲战船加上三十余艘运兵和补给船,从东海郡出发,沿着海岸线一路向南,在交趾、占城、真腊等地靠岸登陆。

那些地方的人连铁器都少见,遑论火炮和步枪。

大秦军队上岸之后甚至不需要大规模的攻坚作战,炮声响过一阵之后对方的首领就主动来降了。

驯象、香料、稻米、水果,南方的物产丰富而多样,但对于大秦来说,最重要的收获是人口。

成千上万的土著男女被装上船运回大陆,分派到各个铁路工地和矿场。

四十六年秋,大秦西路军从关中出发,沿着河西走廊向西推进。

西域诸国在这条走廊上星星点点地分布着,每一个国家的军队都不超过万人,装备更是粗劣。

大秦骑兵骑着高大的战马,穿着新式的轻便制服,挎着步枪,在戈壁和绿洲之间驰骋。

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