第633章 开始路测(1/3)

首发：~第633章 开始路测

陈峰拍了拍手，声音不算大，但周围的人都能听见。

他开口说：

“行了，车已经下线了。接下来做路测。今天都早点下班，回去休息，明天开始跑测试。”

人群陆续散开。

有人把工具收进工具箱里，有人把工艺卡夹进文件夹放回资料柜，有人拔掉了电烙铁的插头。

车间里的声音逐渐变小，最后一个离开的人把车间大灯关了一排，只留了靠门口那盏灯还亮着。

下午三点五十，陈峰走出研发中心，去接小萌。

车钥匙没有收起来。

他握在手里，金属边沿被体温焐出了温度。

第二天早上，路测正式开始。

测试路线从研发中心出发，先走一段城市道路。

陈峰坐在驾驶座上，双手握着方向盘，视线在前方路面和两侧后视镜之间来回移动。

江映雪请了半天假坐在副驾驶上，腿上放着一块记录板，夹着一叠空白表格和一支黑色圆珠笔。

车驶出研发中心大门，右转进入主干道。

路面是普通沥青路面，有一些修补过的接缝和不均匀的沉降带。

陈峰保持匀速行驶，让车辆自然地经过那些路面不平时悬架系统会如何反应。

通过一个桥头的伸缩缝时，他感觉到前悬架压缩然后回弹了一次，车身姿态保持得比较平稳，没有明显的俯仰。

后悬架通过同一道伸缩缝时，也是同样的节奏，前悬和后悬的响应时间差很短，几乎是同时完成压缩和回弹。

江映雪在记录板上写了几个字：“过伸缩缝，前后轴同步，无多余晃动。”

车队后面跟着两辆技术车，一辆负责数据采集，车上装着数据采集设备，通过线束和原型车的诊断接口连接，实时记录车辆的运行参数。

另一辆负责录像，车顶上架了一台摄像机，镜头一直对着原型车的尾部。

测试路线进入一段城市快速路，车速提到八十左右。

陈峰在右侧车道上保持匀速行驶，偶尔并线超车。

方向盘的转向助力在低速时偏轻，车速提起来之后手感变重了一些，转弯时虚位很小，车头指向的方向和方向盘的转动角度对应关系直接。