第619章 杞人忧天，一家新公司想造车哪有那么容易？(1/3)

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孙维国点了点头，又问了几句技术细节。

他问得挺实在：“续航里程大概能跑多少？充满电要多长时间？电池安不安全？”

他问这些问题的时候不像是在考陈峰，而是真的想知道答案。

他是做协会工作的，经常要跟各种各样的人打交道，养成了一个习惯，问问题就问实的，不问虚的。

陈峰一一回答了。

他说续航里程的时候换算成了具体的使用场景：

“按市区的路况来算的话，正常开个五六百公里没什么问题。

如果跑高速的话会短一些，但也能跑个四百出头。

充电的话，用快充桩半个多小时能充到百分之八十。

电池安全这块我们做了很多防护，电池包的外壳是加固过的，每个电芯之间都有隔热层，

热管理系统也做了冗余设计，万一出了问题能把风险控制在最小范围。”

孙维国虽然不太懂技术，但听完之后觉得踏实了。

他不懂那些参数背后的原理，但陈峰说话的方式让他觉得可信，不吹不擂的，是多少就是多少。

林亦儒在旁边听着，忽然开口问了一句：

“小峰，你造的车，到时候能买到吗？”他问得很随意，像是问今天晚饭吃什么一样。

陈峰说：

“能。目标是量产车，不是概念车。概念车那种东西做个样子出来就完了，我们不搞那个。

等样车造出来之后，会做一轮完整的测试和认证，各种路况都会跑一遍，然后进入量产阶段。

到时候是能买到现车的。”

林亦儒点了点头：

“好。等你的车出来了，我也买一台。

我这把年纪了，开不了太远的路，就在城里转转，你这车续航够我用一个月的。”