第589章 汽车电机终于搞定了(3/3)

首发：~第589章 汽车电机终于搞定了

第五天傍晚，最后一组测试数据出来了。

陈峰站在测试台前，看着屏幕上的曲线图，功率密度达到了行业领先水平，效率曲线几乎平坦，

从百分之十负载到百分之一百负载，效率波动不超过两个百分点，噪音控制也优于目前市面上大部分同类产品。

他关掉电脑，手从鼠标上拿开，转过身来，扫了一眼围在身后的技术员们。

“差不多了。这款电机，可以用了。接下来就是和电池、电控做系统集成。”

一个技术员看着屏幕上的数据，沉默了两秒，开口说：

“陈总，您之前帮江总解决电机订单危机的时候，就已经掌握了不少电机技术。

但那批电机是工业用的，防护等级高、可靠性要求高，但对功率密度和效率的要求跟车用的完全不一样。

车用电机讲究的是轻量化和小型化，同样的功率输出体积要尽量小，同样的体积功率要尽量大，

还要考虑整车布置的约束，安装接口、冷却接口都得对得上。

您带着我们从零开始，五天就做出了一款性能这么好的车用电机……说出去估计没人信。”

另一个技术员也接话了：

“我一开始还担心，五天时间连样件加工都不够。

壳体加工就得两三天，转轴加工也得一两天，定子铁芯的冲片和叠压就更不用说了。

但陈总您提前把所有的设计参数和加工工艺都定好了，图纸、工艺卡、检验标准全都写好了放在那，我们只是照着执行，效率一下子就提上来了。

说实话，我干了这么多年电机，第一次见到这种干法，前置工作做得太细了，细到每一颗螺丝的拧紧扭矩你都标清楚了。

没有您这份前置工作，别说五天，五个月都未必能出样机。”

陈峰站在测试台前，目光扫过众人，笑了笑：

“行了，都辛苦了。电机搞定了，接下来还有电控。明天开始，攻关电控系统。

今天先早点回去休息，养足精神，明天还有硬仗要打。”