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首发：~第583章 处处碰壁
“六百的能量密度？你们用什么材料做的？硫化物还是氧化物？”
陈峰如实回答了材料体系，硫化物固态电解质搭配高镍正极和硅碳负极。
孙总又问：“你们有没有做过高倍率下的循环测试？比如说三C快充状态下，循环寿命能保持多少？”
陈峰说有数据，把手机打开调出一张图给他看，三C快充循环一千次之后容量保持率还有百分之九十以上。
孙总看了那张图，沉默了一会儿，然后把手机推回来，说：
“陈总，不瞒你说，类似的固态电池发布会我一年要看七八场，每一场都说自己突破了某某技术瓶颈，
什么能量密度五百六百七百的都有，结果最后连样品都拿不出来，有些甚至连个电芯都没有，纯属画饼。
你们的电池也许真的不错，但我已经被这种PPT电池坑怕了。
去年有一家公司也是跟我们谈，吹得天花乱坠，我们内部立项做了对接准备，投入了不少人力成本，结果年底那家公司倒闭了。
等你们的电池有车企装车跑了十万公里之后，我们再谈，到时候我亲自去你们厂里看生产线。”
陈峰还想说什么，孙总已经站起来了，笑着说待会儿还有个线上会议，不好意思。
第四家是天行汽车，老牌国有车企，总部在京城东边，占了整整一个园区。
陈峰提前约了一周，对方才给安排了时间。
会议室里坐了四五个人，有技术中心的，有采购部的，还有两个没介绍身份，全程没说话，光听着。
陈峰把方案讲了一遍，从材料体系讲到电芯结构再讲到模组集成，PPT做了四十多页，讲了差不多四十分钟。
全程没人提问，所有人面无表情地坐着，有两个看着电脑屏幕，也不知道在看什么。
讲完之后，技术中心的一位副主任开口说了一句，语速很慢：
“陈总，我们这边的供应商准入流程很严，需要至少三年的供货记录和不少于五万套的装车数据，这是硬性条件，没有商量的余地。
你们刚成立，目前也没有装车记录，不符合我们的准入条件。
等技术成熟了再说吧。”
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