第482章 矿脉定乾坤(2/3)

首发：~第482章 矿脉定乾坤

沈秩信中提到的返航时间和他自己估算的日期基本吻合，如果航路顺利，使团船队大约五六天就能抵达应天。

他靠在椅背上，目光转向窗外，盘算着吕宋的矿产。

黄金白银的账他已经算过不止一遍了。

吕宋的金银矿产量不小，虽然比不上东瀛那边已经开发成熟的金银矿脉规模，但胜在开采条件好，矿石的品位高，不需要太复杂的选矿流程就能得到高纯度的金属产品。

等吕宋的矿山正式投产之后，大明每年的金银供应量会再增加一大截，朝廷的铸币原料和国际贸易的结算底气都会得到实质性的提升。

这不仅仅是钱的问题，更是话语权！

谁掌握着金银的产出，谁就在贸易的天平上占据有利的一侧。

铜和铁的账更好算。

大明现在修铁路、造机器、盖厂房，铜线和钢铁是消耗量最大的两样物资。

冶铁部的高炉每天都在烧，铁轨的轧制车间从来没有停过工，但现有的铁矿石来源主要靠国内矿场供应，每多铺一里铁轨就意味着多挖一车铁矿石。

吕宋的铜矿脉分布范围广、埋藏浅，开采成本比大明的深山矿场要低好几成。

铜线、铜管、铜制的机械零件，加工流程从矿石冶炼到拉丝成型，整个链条都能在工研院的技术体系内跑通。

如果吕宋的铜矿产能上去了，铜价降下来，工研院搞电力的成本也会跟着降下来。

铜的成本降了，线路的造价就降了，变压器的线圈绕制成本也降了。

还有锡、铬、镍这些工业用的辅料金属。

锡是焊接和合金的重要成分，转轮步枪的枪管在淬火过程中需要加入微量锡来改善钢材的抗腐蚀性能。

目前工研院用的大多是进口的锡料，来源不稳定价格也贵。

铬能让钢铁具备耐磨和抗高温的特性，蒸汽机车的气缸内壁如果添加了铬成分，使用寿命能延长好几倍。

镍是合金钢的核心添加物，目前工研院还没大规模用上镍，因为来源实在是少。