我,朱十八,大明一字并肩王

第131章 宝船图纸现(2/4)

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首发:~第131章 宝船图纸现

二人闻言,顿时理解了自己文稿中的漏洞。

解缙忽然问道:“老师,学生在整理数据时发现一事。苏州、常州等地,商贸越发达,市税收入反而增长很慢,这是为何?”

朱十八笑了:“你倒是敏锐。这是因为很多交易不走明账。大户之间以货易货,小商贩逃税漏税,市舶司又因海禁形同虚设。所以我才力主开海,设市舶司抽分。等宝船造好,商路畅通,这些问题才能根治。”

“宝船?”二人眼中满是疑问。

“此事稍后再说。”朱十八摆摆手,“你们先回去,把我刚才说得几点想透,三日后交修订稿,我还有其他事要处理。”

送走弟子,朱十八直奔书房。

书房里早就准备好了巨幅纸张,各色笔墨。

朱十八挽起袖子,深吸口气,平复心情。

前世有三个月,他几乎每天都泡在图书馆和模型店里。

郑和宝船的每一种复原图、每一份考古报告、每一本航海史,他都翻烂了。

那个一米二长的模型,他拆了装、装了拆,每个部件都刻在脑子里。

提笔,落下。

先是龙骨线……从船首到船尾,一条流畅的弧线。

这不是普通的龙骨,而是采用“多段接合”技术,用南洋铁力木分段打造,再用铁箍铆接,既坚固又抗扭。

接着是船体轮廓。

长四十四丈,宽十八丈,这个长宽比经过精心计算,既保证稳定性,又不失航速。

船底采用更好的“尖底”设计,吃水深,抗浪性强。

然后是最关键的水密隔舱。

朱十八用细笔画出十二道横隔板,将船体分隔成十三个独立舱室。

即便一两个舱室进水,船也不会沉。

这就是华夏造船独有的智慧,领先西方不知道几百条街。

桅杆的布局最费心思。

九桅十二帆,主桅高十二丈,帆面采用硬帆设计。

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