重生之我在日本战国当武士

第四百零二章 长崎港(3/3)

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首发:~第四百零二章 长崎港

此时和山名做生意的商家,可不止是李延松一家。

自从掌握了平户和高来郡以后,山名家便完全垄断了大部分的硝石,铁料,丝绸,瓷器,茶叶,铁锅,兵器,等贵重物品和战略物品的来源。

而作为交换,山名家领地内出产的白银、黄金、硫磺、以及大量精美的折扇和日本精品刀,则被装上商船,运往海外。

而在港口的最深处,则是整个长崎最为核心、也最戒备森严的区域——山名水军的船坞。

陈七狗远远望去,只见巨大的木制脚手架如同蛛网般矗立在海湾边。

空气中弥漫着浓烈的松香、桐油和锯木头的味道。

数百名工匠和劳工正在那里忙碌着。

山名义光对水军的重视超乎想象,他不仅收编了原大村家的水军将领海津宪时,还提拔了武平小六郎、冢野彦兵卫等自己的心腹平民武士进入水军统领大局。

在那新建的船坞中,是一艘正在建造的庞然大物。

那是山名家未来的主力战舰——300吨的木制“盖伦船”。

这是义光根据自己小时候最喜欢的盖伦船模型,然后结合脑海中的记忆放大后画出了图纸,让海军港尝试制造的第一艘军舰。

此时的整个欧洲,盖伦船还并没有流行开来。

大多数的海域强国,如西班牙,葡萄牙等海军强国,其主力的战舰仍然是克拉克帆船。

这艘正在建造的盖伦,是一艘排水量300吨的小型帆船。

其总长为34米,龙骨长度27米,船宽度为10米,吃水3.2米,火炮位14门,可搭载水手100人左右,其重要部位拥有厚重的木制包铁的装甲。

而且,义光设计之初,还添加了此时大明福船上最为先进的水密隔仓技术。

这艘船若是真能造出来,已经处于领先世界大部分战舰的水平。

当然,由于日本缺少那种数十米的笔直大树当做桅杆,义光只能把原本五六百吨的大盖伦改造成如今的小型盖伦。

即使如此,适合当做桅杆的原木依然稀缺。

而以此时山名家的造船技术,能否将这艘船造出来,还有待商榷。

但义光确实已经在为此做着充足的准备,甚至不惜重金从日本博多港挖来最好的船匠,就是为了提升山名家的造船能力。

而目前停泊在港口外围、拱卫着长崎的,则是山名家现有的主力舰队。

分别是“两艘三千料的武装大福船“海龙王号”以及“妈祖号”。

以及十艘“安宅船”,和二十七艘修长的“关船”(中型战船),和一百艘小早船。

常驻的水军,分别是山名家两个营的常备水军“海蛟众”五百人,以及来自五岛列岛和彼杵郡等地,服役的500名备役水军。

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