第165章 车体失败(2/6)

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三天后。

十二里试验线的第一段开始铺设，当然，所谓第一段其实只有不到一里。

老巴鲁站在工地旁边看着那些密密麻麻的记录表，脸上露出复杂表情：“以前修条矿道十几个人拿锤子敲敲打打，三天就完事了。”

雷恩站在他旁边：“然后塌了几次？”

老巴鲁咳了一声：“不多。”

雷恩看着他，老巴鲁摸了摸鼻子：“七八次吧。”

雷恩没有说话，老巴鲁叹了口气：“好吧，十几次。”

他看向正在铺轨的工匠们。

“慢是慢了点，但看着踏实。”

雷恩点头。

“铁路这种东西，前面慢一点，后面才跑得快。”

第一段试验轨铺好时已是傍晚。

两条钢轨安静地躺在路基上，夕阳落在轨面映出细长红光。

地精木匠绕着轨道走了三圈，最后把记录板抱在胸前，小声说了一句：“能跑车了。”

牛头人铁匠听见了立刻咧嘴：“我就说这次肯定行。”

地精木匠瞪了他一眼。

“你昨天还说测量太麻烦。”

“我那是……”

牛头人铁匠想反驳，最后看了眼轨道上的印记，硬生生把话吞了回去。

“我那是考验你们。”

地精木匠冷笑一声，懒得理他。

第一辆标准矿车是地精团队连夜赶出来的。

车架是黑木做的，轮轴是铁制的，车轮边缘打磨得很光，轮缘卡在钢轨内侧避免脱轨，车底加了虫胶防震垫。

前端还有一个小型魔导牵引接口可以连接试验用的牵引器。

这辆车从上到下全部都按照标准署规范制造。