章六〇七 乘坐飞艇、狩猎神国的研究(1/3)

首发：~章六〇七 乘坐飞艇、狩猎神国的研究

“山鹰号”正在横跨陨星海，从圣伯罗斯前往工联首都圣凯罗城。

雷格自己也没想到，有朝一日会以这样的方式飞在空中。

接到圣凯罗研究院的电报后，他回了一封短信，简单阐述了自己对狩猎之神信仰体系的了解。

坦率说，作为一名半精灵，他在工联待的时间，远比不上在卡拉曼王国时期接受狩猎之神熏陶的岁月。

可真要说起来，在工联的这些年，给他人生带来的冲击与改变，比过去几百年加起来都要深重。

新的思想、新的生活方式、肉眼可见的切实提升，让雷格觉得旧时代好像是遥远的过去。

以至于现在回想狩猎之神的种种教义与仪式细节，他都要沉下心神，才能慢慢梳理清晰。

让他意外的是，回信发出去没多久，研究院那边就再次发来电报，郑重邀请他前往圣凯罗城，说有一项和亚空间相关的重要研究，需要他的信仰领域知识做专业参考。

雷格迟疑了许久，最终还是在安排和交代好了电影的后续事宜后，就准备动身了。

根据研究院的来信，这个研究的会议时间还很紧张。

换做以前，这种赶时间、又比较重要的跨区域的出行，大多会直接用传送术。

可如今情况不一样了。

随着工联凝聚的意识在亚空间与主物质位面其他部分逐渐剥离，沿用旧施法体系的传送卷轴和传送法术，偶尔会出现定位偏差，甚至施法失败、落点偏移的情况。

要给传送术重新校准定轴，需要耗费不少时间与资源。

工联正在逐步淘汰旧款传送卷轴，生产适配新位面环境的新版本，可进度不算快。而且每隔一段时间，亚空间环境发生变动，传送术就得重新定轴一次。

所以现在传送术只用于极少数极为重要的军政事务。雷格这件事虽受重视，还没到那个级别。

但正好，“山燕号”飞艇要从埃索罗斯北部返回圣凯罗，所以可以顺道载他一程。

这对雷格来说是种全新的体验。他对飞行的认知，还停留在飞行术上——短时间升空几百米，又冷风又大，除了战斗应急，算不上什么舒适的体验。

山燕号是典型的飞艇，艇身呈修长的雪茄形，尾部装着推进螺旋桨，巨大的气囊下方挂着狭长的乘员吊舱。

艇身表面能看到挂载的防御武器和辅助稳定的秘银纹路，整体结构简洁实用。

从高空往下望，地面的城镇、河流、田野都缩成了细小的模型。雷格起初还有些担心，头顶悬着这么大一个气囊，会不会不安全，万一燃烧坠落怎么办。

随行的船员听了他的顾虑，笑着解释说，气囊里充的是惰性浮空气体，性质稳定，只要不遇到明火和强力法术破坏，基本不会有燃爆风险。

他语气里带着几分自豪：

“这东西潜力大着呢。传送术不稳定，海运又受河道地形限制，我们飞艇时速能到一百五十公里，从埃索罗斯北部到圣凯罗，也就十五个小时——等这项技术投向民用，就会是未来交通的新方向！”

雷格听着，忽然想起什么，开口问道：“我听说最近在发展螺旋桨飞机？这个会不会和飞艇形成竞争？”

之前的蒸汽动力，哪怕使用了闪蒸的技术，输出上限也依然不够，没有办法很稳定的催动飞机。

但现在用上了乙醇内燃机，经过改进，轻型飞机已经能稳定飞行了。

这种飞机正好和飞艇打配合。

飞艇体积大，载荷足，能搭载大型禁魔领域装置，压制敌方施法单位；螺旋桨飞机轻便灵活，负责快速突击和侦查。两者搭配，效果比单独用一种好得多。

但是听到雷格的话，旁边的船员像是听到了什么好笑的事，当即摆了摆手。

“那些螺旋桨飞机又轻又小，能载几个人？根本成不了主流的。未来的航空领域，肯定是我们这种大型飞艇的天下。”

他语气里满是自信，说起飞艇的前景滔滔不绝。

不知不觉间，飞艇已经横跨大陆，来到海上，又是一片未曾见过的场景。

由于天气晴朗，一路行程极为平稳，几乎没感觉到时间流逝。太阳即将落山时，山燕号已经抵达了圣凯罗城的上空。

雷格意外地发现，圣凯罗的空中居然已经有了交通管制。工联造出的飞艇数量已经达到两位数，起降航线都已经开始需要调度了。

山燕号缓缓靠近空域时，能看到不少踩着新式航空滑板的空管员，在天空穿梭，拿着闪灯指挥着各艘飞艇的起降次序。

艇身慢慢下降，从高空俯瞰圣凯罗的景色，和地面上看截然不同。