穿越五九,从签到八级钳工开始

第228章 真正的热障(1/4)

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首发:~第228章 真正的热障

优化期持续了整整四个月。

当戈壁滩的稀疏草木再次被染上枯黄时,“星火”03号机——第一架按照“增程”方案全面改造的原型机,终于准备好了。

这一次,试飞科目直指核心:极限速度。

清晨五点,天色还是深蓝,只有东边天际透出一线鱼肚白。

赵四站在塔台观测窗前,手里捏着一份薄薄的试飞大纲。

纸页边缘已经被他摩挲得起了毛边,上面密密麻麻的批注在昏暗的光线下几乎看不清楚。

“赵工,03号完成起飞前检查,一切正常。”

对讲机里的报告声打破了寂静。

赵四没有回头,只是低声回应:“收到。通知试飞员,按计划准备。”

今天执飞的是王海。

这位老飞行员在过去四个月里,已经完成了“星火”02号机的全部中低速科目试飞,对飞机的脾性摸得一清二楚。

此刻他正坐在03号机的座舱里,有条不紊地进行着起飞前的最后确认。

楚老拄着拐杖走到赵四身边——老人的腿在两个月前的一次材料试验中受了点轻伤,还没好利索,但坚持要来看这次试飞。

“都准备好了?”楚老的声音很轻。

“能准备的,都准备了。”赵四说,“剩下的,就看飞机自己了。”

他说的是实话。

为了这次极限速度试飞,团队几乎把03号机“重新造”了一遍。

气动外形经过三次大修形,阻力系数降低了7.2%;

冷却系统全面优化,局部冷却回路的响应时间压缩到了0.4秒;

发动机也做了适应性改进,高温下的推力稳定性提升了5%。

还有最关键的热防护——“昆仑甲”涂层经过十七次配方调整,现在能在750度高温下保持稳定超过三分钟。

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