归国留洋水货?叫我芯片之父!

第107章 知晓缘由(2/4)

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首发:~第107章 知晓缘由

此刻茶水倒停,他安排顾江河在支好的小桌后坐下,便扭头望向卢武德。

“卢工,我听说这次铁道部给我的邀请,是您这边提议的?”

“是我!”

“沈工,不好意思啊!”

“白天靳总工那边,你是受的我连累,其实靳总工他平日里不是这样的,您多担待!”

卢武德上来就是自责解释,朝他道歉,态度颇为诚恳。

且明明下午时靳总工提及卢工时态度不佳,这卢工依旧替靳总工开解,看样子电力机车研制的事的确挺复杂。

“卢工,既然是您找我来的,具体找我是为了支援研究哪块技术?”

“哦!对了!靳总工下午提到004号车,具体是什么意思?”

提起004号车,卢武德与柯凯二人默契地对视了眼,最终还是卢武德解释道。

“004号车是目前在研制的电力机车的车体,前边001号车因为车体钢材不合格废弃了。”

“002号车和003号车在试制测试时均因车头的‘引燃管’故障,一次整车电气系统全部烧毁报废,一次启动爬坡停在半道,后边想找办法托运回厂时,自燃了…”

“而002和003号车两次的‘引燃管’故障都是我的原因…当时也是请了好几位电机领域的专家一起研制的这‘引燃管’,这才让靳总工对这一块技术不太认可…”

原来如此,沈永健这会儿倒是能理解靳总工了。

电力机车的造价可不菲,哪怕只是试制的车体,特种钢材在国内更是难得。

连着两次因为同一个部件而造成车辆研制的失败,也难怪会有这种不信任的表现。

估摸着靳总工看到自己前来,心里怕都已经在担心004号车因他研制而故障销毁吧?

“三个月前,靳总工就让我停了‘引燃管’的研究,说是想采用其他方案取代‘引燃管’,我就去潭城电机负责附近电路架设与维护,好供应厂里电力机车的研制。”

“只不过004的新车大体半个月前就已经造好,如今‘引燃管’这一部分却没能有新技术替代…”

“我跟柯凯同志聊了聊,发现还是绕不过这一块…我在跟部里同志交流时,正好看到了沈工您的晶体管成果,再听了耿老的描述,这才联系的耿老然后朝部里申请,想着寻你过来帮个忙。”

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