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首发：~第571章 南美第一单
罗伯托转身面向董事会成员。
“我们评估的，远远超出一台发动机，我们评估的是南美航空未来三十年的技术路线。”
会议室里的工作人员开始收拾表决文件，董事会秘书把十五份电子表决记录封存，合同终稿送往楼下签约厅，双方国际法务进行末轮核验。
何明远团队从产业新城接入加密线路，逐页核对电子合同，十二台发动机的批次、三台备发配置、约四十八亿元人民币总价、技术培训和区域航材体系全部保持原版文本。
“合同一致，签字页一致，附件校验码一致。”
赵北接过签约笔。
“可以签？”
“可以。”
签约厅里只摆了一张长桌，GOL与长江航发的标识分列两侧，巴西财经媒体、航空产业记者和机场运营机构代表坐在台下，圣保罗前置仓的两张实景照片挂在背景板两端。
赵北坐在左侧，罗伯托坐在右侧，合同打开在签字页，四十八亿元和十二台两组数字位于首页摘要，媒体镜头全对准桌面。
罗伯托先落笔，签完后把合同转向赵北。
赵北在长江航发授权代表一栏写下名字，盖章页由双方工作人员完成确认，两份合同交换后，十二台长江-1000A采购案正式落定。
楚杰站在台下连拍数张照片，镜头里能看见赵北的签名、GOL公章和合同右上角的南美区域项目编号。
罗伯托拿起其中一份合同，面向媒体。
“GOL选择长江-1000A，源于三项事实，独立技术数据通过评估，圣保罗服务体系已经落地，合同风险边界足够明确。”
他把合同放回桌面。
“GOL不会替任何一家供应商维护旧市场，也不会为任何一家新供应商放弃审查标准，我们用订单投票，也愿意为自己的选择负责。”
一名巴西记者举手。
“罗伯托先生，GE此前提醒GOL关注FAA互认风险，这项采购是否会影响北美航线？”
“首批发动机的适用航线写进了合同，互认程序由专业机构推进，GOL不会把尚待完成的程序包装成已经完成的结果。”
另一名记者看向赵北。
“长江航发为了争取GOL，提前投入十一点八亿元建设前置仓，若今天的投票没通过，这笔投入怎么处理？”
“继续服务南美市场。”
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