抗战:从常德保卫战开始

第298章 噩梦重临(1/2)

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首发:~第298章 噩梦重临

伴随着一声尖锐的长哨,在丛林外围的中方各步兵班再度像幽灵一样向数处宿营地的日军发起攻击。

MG42高射速机枪的火舌就像疯狂工作的割草机,不仅用密集到令人头皮发麻的弹雨将矮树和灌木伐倒,更将猝不及防的日军击杀于那些已经肮脏不堪的军用帐篷或是泥地里。

照明弹不断被射向高空,将幽暗的丛林照亮,留在狙击位上的中方精准射手们不断开枪,像是猎杀草原上的兔子一样,将不断奔逃的日军击杀。

藏在阴暗角落的日军掷弹筒手往往只来得及发射两三枚榴弹,就会被侦察兵们给找到,不是用全自动冲锋枪对其进行火力压制,就是有更恐怖的狙击手将之射杀,再或者,一枚带着尾焰的火箭弹就会由150米外飞过来,将之爆成漫天零件。

得到远征军司令部支持的唐坚现在可不像最开始还要藏着掖着,在卫上将全力支持的承诺下,唐坚请求了火箭弹和无后坐力炮弹的支援。

8月21日下午,在唐坚等人的指引下,米国两架大型运输机在距离第2师团主力4500米的一片河谷,找到了用以指示作用的一圈篝火堆,并投下了两吨弹药以及军粮等补给。

而且,留守在黄连山的医疗连和部分步兵,也抵达唐坚所部区域,将这些天来追击战中受伤的士兵给接走。

此时的唐坚所部,虽然士兵依旧处于疲惫作战状态,但弹药却是比之前倾其所有还要充足。

陈满仓的三人火箭筒小组,这次出战,不仅是三人满载8枚火箭弹,还有一名辎重兵携一头驴跟着,合计22枚火箭弹的储备足够他们挥霍好一阵。

所以,当日军已经失去步兵炮这种重型火力后,伴随步兵抵达第一线的火箭筒小组已经完全可以将宝贵的火箭弹对准轻机枪和掷弹筒这类的小型火力点了。

伴随着中方士兵的不断进攻,日军被迫丢下已经不多的物资和伤兵向后撤退,进入日军宿营地的中方士兵依旧没有射杀伤兵,而是动用火焰喷射器将那些物资进行焚烧,在日军主力快速合围而来之前,迅速撤离。

纵深达近5000米的第2师团数处宿营地,基本上都是同一场景,中方用时不到5分钟,就完成了对宿营地的突袭,烧完东西就跑路。

宿营地里烟雾弥漫,伤兵们的惨叫声和慌乱的呼喊声交织在一起,让走出帐篷的日军各高级指挥官们脸色铁青,指节紧握至发白,却偏偏又无计可施。

这种状况,几乎每天都在上演,有时候是上半夜,有时候在下半夜,至于是子弹什么时候射过来,似乎全看中国指挥官的心情。

“八嘎!命令各部不要追击,坚持到明日清晨,方面军司令部已经筹措物资,8点前即可抵达。”

马奈木敬信大佐后槽牙咬得嘎吱作响,却打算生生咽下这口气。

只要让士兵们填饱了肚子,治好了疟疾,这些阴魂不散的中国人再如何像狗皮膏药一样黏着他们,也无法对第2师团造成太大威胁了。

这一刻,多少懂点中国古代史的马奈大佐很共情中国古代的越王,所谓卧薪尝胆,就是如此。

只是,残酷的现实却和马奈大佐的期待走向了相反的方向。

风雪压我两三年,加在一起是五年!

清晨的薄雾中,日军仰光机场上运输车将一包包打包好的粮食送入停在跑道上的6架运输机的机腹。

那已经是缅甸方面军最后6架中型运输机了,为了保护这6架运输机,日本陆航出动了足足24架隼式战机为其护航。

那同样是日本陆航在缅甸压箱底的力量,此时中方和米方大量部署了闪电战机,日本陆航主力装备的97式爆战机完全不是其对手,只有隼式战机能与之较量一二。

可随着黄连山区域空战的大败,日本缅甸方面军损失了大部分轰炸机不说,就连护航的隼式战机也基本有去无回。

向本土紧急求援,但帝国当前大部分重心都放在形势岌岌可危的太平洋战场上,战略资源空前紧张,等轮到补给缅甸方面军,少说也得等到半年后了。

这也是木村兵太郎之所以认为自己是赌的原因,若是赌成了,那自然是能将这个‘蠢货’师团救出水火,可若是赌败了,缅甸方面军最后的那点空中力量,可就全没了。

因为,没有隼式战机护航,哪怕有再多的轰炸机,那也不过是拉出去给中国人和米国人送军功的。

他这是拿一个方面军彻底丧失制空权上了赌桌,目的不过是希望那件能被写入世界军史的耻辱别按到他这个救火司令官的脑袋上。

可惜,米国人和中方在缅甸各地渗透的情报人员远超过木村兵太郎的想象。

日本人的运输机都还在装货,情报就已经发到了史迪威将军的案头,中国远征军参谋部和米国远东军参谋部经过联合研判,集体判定这批运输机将会为腾冲的日军空投物资补给。

中方和米方对于打通中印公路那可是无比重视,尤其是米方,太平洋战场上他们虽然已经获得海空优势,但过去两年对太平洋上重要岛屿的争夺战之惨烈,远超过米国人想象。

在岛屿上的日本守军基本上都是战至最后一兵一卒,顺带着把占据火力优势的米国大兵带走一波又一波,海量的伤亡名单让米国高级将领们眼皮直跳。

一想到日本人在中国还有高达200万精锐步兵,哪怕只是抽调50万人到岛屿上,米军高层们就如坐针毡,那是要把米国这一代的年轻人们都埋葬在太平洋上吗?

他们无比迫切的需要中国,需要中国人死死拖住这200万日本陆军。

而打通中印公路,将物资源源不断的送往中国,中国人才有能力以超强的人口基数拖住200万日本陆军精锐。

所以,对此时的中米两国来说,打通中印公路的战略绝不容有失,一切都得为这条重要战略让路。

日军的运输机都还在跑道上轰鸣,中国战区参谋长史迪威将军的军令就已经发往滇省的各航空队。

中方、米方、毛熊援华航空队,共集结了5个航空中队总计60架战斗机,在腾冲周边百公里空域搜寻日本运输机群。

尤里上尉亲自率领的拉--7航空中队在距离腾冲大约120公里的空域首先发现了这支运输机群的踪影,立刻在无线电频道上呼叫其余航空队支援,并率领11架拉--7勇敢的向日本机群发起了第一波攻击。

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