第109章 两个轮子的自由：自行车的洪流(1/3)

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阿房新苑的住户越来越多，咸阳城也越摊越大。东市有工厂，西市有作坊，南郊有铁路货场，北边还有格物院和大学城。百姓们有了水泥路、有了高楼，可新的烦恼来了——路太远，腿不够用。

从阿房新苑走到东市工厂，少说五里地，来回十里。天不亮就得起身，天黑才能到家。有那住在城郊窝棚区的工人，每日往返二十里，走得脚底板起泡。工部为此专门上了奏章：通勤耗时过久，影响工效，且有工人因疲累在岗位上打盹，险些酿成事故。

嬴政看着奏章，眉头紧锁。

"父皇，您瞧这个！"

胡亥推着一辆怪模怪样的木架子车闯进御书房。那车有两个轮子，前轮小后轮大，没有马，也没有牛，全靠人用脚蹬地往前滑。车身晃晃悠悠，轮子吱呀作响，可胡亥骑得兴高采烈，在殿内转了一圈才刹住——所谓"刹住"，就是用脚在地上蹭出一道黑印。

"此乃何物？"嬴政放下奏章。

"脚踏车！"胡亥得意道，"儿臣让赵高按图纸造的。脚一蹬，轮子就转，比走路快多了！儿臣从少府骑到这儿，往日得走两刻钟，今儿只用了半刻！"

嬴政打量着那辆"脚踏车"。木架子、木轮子、一根横杠当车把，没有链条，全靠两只脚在地上划拉。说好听点是"脚踏车"，说难听点就是"会滚的板凳"。

【陛下，这是早期"平衡车"的雏形。】小G的声音响起，【但它的效率太低了。脚蹬地产生的动力，大部分浪费在摩擦上。若要真正解决通勤问题，需要链条传动——用脚踏板带动链条，链条带动后轮，这样每一脚蹬下去，都能转化为向前的动力。】

"链条？"嬴政问道，"和蒸汽机上的那种？"

【原理类似。但自行车用的链条更轻、更精细。后轮装一个齿轮，脚踏板装一个齿轮，用链条连接。人蹬踏板一圈，后轮能转好几圈，速度和效率都会大大提升。】

嬴政眼中闪过一丝精光。若真能造出这种"高效脚踏车"，工人们每日往返的时间便能缩短大半，岂不是一举两得？

"传王建国、赵高。让他们按小G说的，造一辆'链条传动脚踏车'出来。"

胡亥一听，立刻凑上来："父皇！造出来能不能先让儿臣试？儿臣这辆破车蹬得腿都酸了，早该淘汰了！"

嬴政瞥了他一眼："你试可以。但若再像上次马车那样，把轮子骑飞了——"

"儿臣懂！儿臣懂！"胡亥连连点头，"这次一定温柔，温柔！"

少府作坊里，赵高看着王建国画出的链条传动图，脑袋嗡嗡作响。

"王先生，您是说……脚蹬这个圆盘，圆盘带动这根铁链子，链子再带动后轮那个小齿轮？"

"正是。"王建国指着图纸，"前齿轮大，后齿轮小。蹬一圈前齿轮，后轮转三圈。这样，同样的蹬踏力道，车能跑出三倍的速度。"

赵高咽了口唾沫："可这铁链子……一根一根的小铁环扣在一起，要做得严丝合缝，还不能断……"

"所以要精工细作。"王建国推了推眼镜，"每个链节都要规格一致，否则链条会脱齿、会卡住。赵府令，这事儿就拜托您了。"

赵高欲哭无泪。他造过纸、炼过钢、烧过水泥、制过蒸汽机，可从没造过这种"铁链子套齿轮"的玩意儿。光是为了做出规格统一的链节，他就让工匠们废了三百斤铁，报废了两百多根次品。

半个月后，第一根合格的链条终于诞生。赵高小心翼翼地把它装在木架子上，连接前踏板和后轮。胡亥早就等得不耐烦了，一见完工，立刻冲上去试骑。

"嘿——！"

胡亥一脚蹬下去，后轮"哗"地转了三圈，车身猛地向前窜出。他没料到这车如此"暴躁"，身子一歪，连人带车栽进了旁边的草料堆里。

"哎哟！"

赵高和王建国连忙把人扶起来。胡亥呸呸地吐着嘴里的草渣，眼睛却亮得吓人："快！快！这车得劲儿！比我那破木车强一百倍！再让我试试！"

这一试，就试到了天黑。胡亥在少府的空地上绕了一圈又一圈，越骑越顺，最后竟然单手扶把，另一只手在空中挥舞，嘴里还发出"呜——呜——"的怪叫。赵高看得心惊肉跳，生怕这位祖宗再摔出个好歹来。

"赵老师！"胡亥一个漂移刹住，车轮在泥地上划出一道弧线，"这车好！能量产吗？我要一辆！不，我要十辆！我要骑着它去西市炸街！"

赵高苦着脸："公子，这一辆就废了奴婢半个月的功夫。十辆？那得……"

"那就量产！"胡亥一拍车把，"父皇说了，工人们走路太慢，得给他们配车！这车正好！蹬得快、跑得远，比腿强多了！"

王建国点点头："公子说得对。若能量产，确能解决通勤难题。不过，还需改进几处：一是车架要用铁管，减轻重量；二是加装车铃，人多时示警；三是加装刹车，下坡时安全。"

"车铃？"胡亥眼睛一亮，"是不是那种一按就'叮铃铃'响的？我要！我要最大的那个！"

嬴政看过改进后的样车，颇为满意。铁管车架、链条传动、铜制车铃、牛皮刹车块——这车比胡亥那辆"会滚的板凳"强了何止十倍。

"此车当有个名号。"嬴政道，"传之天下，须得响亮。"