第118章 老沈是真的勇(2/6)

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不过「台花」的好朋友沈镇长屁颠屁颠过来看热闹，然后熟门熟路地找到了张大象的办公室。

「你只棺材太不像样了，既然要搞大型招聘会，也不说在我滨江镇招点人的啊？」

「啧。」

张大象一脸嫌弃将给老沈倒上的茶杯放回了茶几，「你个猪头里面装的是浆糊？老子这次招聘，单独空了滨江店出来，就是专门给滨江镇留的名额。你说你是不是弱智？」

「噢？那有多少？」

「首先一点，滨江镇非农人口占比太低，很多农村人口除了出卖劳动力，别的技术是没有的。其次，想要收入高，要么技术占比，要么岗位重要性占比，我思来想去，就考虑到了马上就要测试的市内航运。」

十吨以下的小船跑起来，其实问题不大，只不过通常来说没有人会在暨阳市内部这么干。

没有那个需求和必要，但张大象是有的。

滨江镇农业人口比重大的另外一层意思就是耕地多，那么蔬菜总产量肯定是高的，这时候装货到小船上，然后通过运河拉到「吴家滩」，这样一来码头利用率起来不说，还能节省蔬菜运输的车辆运力。

十吨的货车成本，从滨江镇到「吴家滩」，十几二十公里要的。

同时市内运河虽说不再通往大运河和长江，可总里程以及途径的区域，还是相当不错的，不管是暨阳市的东乡还是西乡，都能够得上。

再加上「张家食堂」所在的北门固然是市区，可就跟其余长江两岸的区县差不多，旧时代遗留下来的特点就是河道穿城而过。

也就是说，滨江镇的蔬菜，只要愿意，可以直接拉到市区东南西北门任何一个地方。

而拉到南门之后，可以倒一手上岸，隔了不到三百米，封禁的河道闸口外面，就是曾经联通的大型运河，那里又可以通往长江、太湖以及更南方。

作为「银行百晓生」，沈官根脑子里有著详细的暨阳市河网分布图，哪一年封了哪一段内河的航线，他都是一清二楚的。

没办法，曾经有不少船老大都是贷款买船，再加上一些单位也是贷款搞自用码头，这些烂帐，老沈做一线信贷员的时候，干的是了解欠债人基本情况的活儿。

一来二去，对暨阳市的内河航运线路，也就了解了个透彻。

只是，他对内河航运的理解是比较浅薄的，还处于知道哪儿哪儿有码头，哪儿哪儿跑过船的阶段。

「那我滨江镇有些跑不了运输的船上人家，岂不是又有了机会？」

「我这边不是大船，就是十吨以下的小船跑一跑，而且用的是汽油机头，山叶那种的。」

「快艇啊？」

「差不多吧，但没那么高档。」